26.12.1980 - первый регулярный пассажирский рейс Ил-86 (Внуково-Ташкент).
В 1993 году - совместная эксплуатация с а/к Русское небо. В 1995 - с Аэрофлотом.
В 1998-99 годах выполнял рейсы Пулково-Мурманск под кодом Мурманских а/л.
Супер спасибо большое... Это RA-86006. В такой раскраске их было всего четыре, и у всех были различия: RA-86004, RA-86006, RA-86010 и RA-86085. На RA-86004 и Ra-86010 тип самолёта был нанесён а русском языке (Ил-86). На RA-86004 не было надписи 'Внуковские Авиалинии'. На RA-86006 и RA-86085 тип самолёта был нанесён латиницей (Il-86). На RA-86085 золотистая полоса захватывала часть двери (нижнюю кромку) и весь первый иллюминатор пассажирского салона (http://russianplanes.net/id1714). Это RA-86006. Я летал пассажиром на этой машине в 1998 (VKO-OVB).
Супер спасибо большое... Это RA-86006. В такой раскраске их было всего четыре, и у всех были различия: RA-86004, RA-86006, RA-86010 и RA-86085. На RA-86004 и Ra-86010 тип самолёта был нанесён а русском языке (Ил-86). На RA-86004 не было надписи 'Внуковские Авиалинии'. На RA-86006 и RA-86085 тип самолёта был нанесён латиницей (Il-86). На RA-86085 золотистая полоса захватывала часть двери (нижнюю кромку) и весь первый иллюминатор пассажирского салона (http://russianplanes.net/id1714). Это RA-86006. Я летал пассажиром на этой машине в 1998 (VKO-OVB).