Фотография самолёта · Антонов · Ан-2Т · EW-314AB (зав.н. 1Г194-23) · Беларусь - ДОСААФ (БелОСТО) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

Михаил Мизикаев (фото) | 2013-02-20 20:35 | # (A) | (R) |

Прекрасно!!!!!!!!!!!!!!1

-

0

+

Михаил Мизикаев | 2013-02-20 20:35

Прекрасно!!!!!!!!!!!!!!1

-

0

+

sss (фото) | 2013-02-20 20:42 | #

Это что-то невозможное! Спасибо!!!

-

0

+

sss | 2013-02-20 20:42

Это что-то невозможное! Спасибо!!!

-

0

+

Михаил Гепнер (фото) | 2013-02-21 00:02 | #

Аж неверится! Это где ж так красиво красят, как иномарку.В полёте бы увидеть красавца свеженького!

-

0

+

Михаил Гепнер | 2013-02-21 00:02

Аж неверится! Это где ж так красиво красят, как иномарку.В полёте бы увидеть красавца свеженького!

-

0

+

Сергей В. Тарасов (фото) | 2013-02-21 00:23 | #

Михаил, это Ремзавод у ст.Чёрное в ближнем Подмосковье.

-

0

+

Сергей В. Тарасов | 2013-02-21 00:23

Михаил, это Ремзавод у ст.Чёрное в ближнем Подмосковье.

-

0

+

sss (фото) | 2013-02-21 01:03 | #

кстати, может, специалисты подскажут по поводу АРЗ, ремонтировавших Ан-2 в советские времена?
я помню:
ДОСААФ -- Черное и Шахты (оба работают и сейчас)
МГА -- Винница (кажется) и Хабаровск
кто-нибудь вспомнит еще?

-

0

+

sss | 2013-02-21 01:03

кстати, может, специалисты подскажут по поводу АРЗ, ремонтировавших Ан-2 в советские времена?
я помню:
ДОСААФ -- Черное и Шахты (оба работают и сейчас)
МГА -- Винница (кажется) и Хабаровск
кто-нибудь вспомнит еще?

Комментарий удален модератором

-

0

+

александр козлов (фото) | 2013-02-21 02:18 | #

только и могут,что красиво закрашивать все гадости,провода без наконечников на скрутках,снимали закрылки и элероны-болты кривые и ржавые,так что красота со внутренней гнильцой,если не гнилью.и мой отзыв о МАРЗе далеко не одинокий

-

0

+

александр козлов | 2013-02-21 02:18

только и могут,что красиво закрашивать все гадости,провода без наконечников на скрутках,снимали закрылки и элероны-болты кривые и ржавые,так что красота со внутренней гнильцой,если не гнилью.и мой отзыв о МАРЗе далеко не одинокий

-

0

+

Михаил Гепнер (фото) | 2013-02-21 02:18 | #

Мы с Украины гоняли в Винницу.Не знаю,как сейчас,но в "совдэповские"времена красили небрежно и не такой эмалью.Помню получили 81511 и 81512 с завода с Польши, новенькие.Летали,как ласточки,двумя пальчиками сажал,из самолёта выходить не хотелось.А после каждого ремонта,куда то девались лётные качества,хотя делалась полностью перетяжка, нивелировка,покраска и т.п.А этот ну просто красавец!!!

-

0

+

Михаил Гепнер | 2013-02-21 02:18

Мы с Украины гоняли в Винницу.Не знаю,как сейчас,но в "совдэповские"времена красили небрежно и не такой эмалью.Помню получили 81511 и 81512 с завода с Польши, новенькие.Летали,как ласточки,двумя пальчиками сажал,из самолёта выходить не хотелось.А после каждого ремонта,куда то девались лётные качества,хотя делалась полностью перетяжка, нивелировка,покраска и т.п.А этот ну просто красавец!!!

-

0

+

александр козлов (фото) | 2013-02-21 02:20 | #

для sss тюмень,красноярск,алматы,актау

-

0

+

александр козлов | 2013-02-21 02:20

для sss тюмень,красноярск,алматы,актау

-

0

+

Алексей Коваль (фото) | 2013-02-21 04:01 | # (R) |

Хороший список есть тут: http://www.an2plane.ru/ru/support.htm, включая адреса и контакты.
Правда, красноярский завод по профилю давно не работает.

Также полезная информация есть здесь: http://www.aviaport.ru/conferences/40837/48.html.

-

0

+

Алексей Коваль | 2013-02-21 04:01

Хороший список есть тут: http://www.an2plane.ru/ru/support.htm, включая адреса и контакты.
Правда, красноярский завод по профилю давно не работает.

Также полезная информация есть здесь: http://www.aviaport.ru/conferences/40837/48.html.

-

0

+

sss (фото) | 2013-02-21 11:23 | #

спасибо всем откликнувшимся
заодно хотел спросить -- в первую очередь Михаила -- если приходилось сталкиваться с Ан-2 киевского выпуска, как они в сравнении с польскими?

-

0

+

sss | 2013-02-21 11:23

спасибо всем откликнувшимся
заодно хотел спросить -- в первую очередь Михаила -- если приходилось сталкиваться с Ан-2 киевского выпуска, как они в сравнении с польскими?

-

0

+

Влад (фото) | 2013-02-21 17:35 | #

александр козлов , Вы что-то путаете . МАРЗ не занимается ремонтом Ан-2 . Если конечно под МАРЗом вы понимаете Минский АвиаРемонтный Завод

-

0

+

Влад | 2013-02-21 17:35

александр козлов , Вы что-то путаете . МАРЗ не занимается ремонтом Ан-2 . Если конечно под МАРЗом вы понимаете Минский АвиаРемонтный Завод

-

0

+

Даниил Кирин (фото) | 2013-02-21 18:16 | # (A) | (R) |

МАРЗ - Московский АРЗ, в Чёрном

-

0

+

Даниил Кирин | 2013-02-21 18:16

МАРЗ - Московский АРЗ, в Чёрном

-

0

+

Александр Даценко (фото) | 2013-02-21 22:30 | #

для sss: АРЗ №420 ГА (Харьков), АРЗ №421 ГА (Винница) точно.

-

0

+

Александр Даценко | 2013-02-21 22:30

для sss: АРЗ №420 ГА (Харьков), АРЗ №421 ГА (Винница) точно.

-

0

+

sss (фото) | 2013-02-21 23:17 | #

Александр Даценко, спасибо
всегда думал, что 420 АРЗ исключительно на эЛках специализировался

-

0

+

sss | 2013-02-21 23:17

Александр Даценко, спасибо
всегда думал, что 420 АРЗ исключительно на эЛках специализировался

-

0

+

Александр Даценко (фото) | 2013-02-21 23:28 | #

Л-410 - это их крайняя "продукция". На моей памяти были еще Ан-2 и Як-18Т. А когда-то, совсем "давным-давно" даже "суперА" ремонтировали (Aero-45/Aero-145).

-

0

+

Александр Даценко | 2013-02-21 23:28

Л-410 - это их крайняя "продукция". На моей памяти были еще Ан-2 и Як-18Т. А когда-то, совсем "давным-давно" даже "суперА" ремонтировали (Aero-45/Aero-145).

-

0

+

александр козлов (фото) | 2013-02-22 01:54 | #

владу:я был и на том и на том заводе,и их не перепутаю ни по качеству,ни по профилю.и если белорусские машины чинят в чёрном,то о каком заводе идёт речь

-

0

+

александр козлов | 2013-02-22 01:54

владу:я был и на том и на том заводе,и их не перепутаю ни по качеству,ни по профилю.и если белорусские машины чинят в чёрном,то о каком заводе идёт речь

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ