| тип | зав. н. | п/п | бортовой | оператор | статус | замечен | * | |||||||||||
EMB-120RT | 125 | 125 | 1989 | RA-02851 | 
Москва (Атлант-Союз) | на хранении |  | |||||||||||
EMB-120RT | 128 | 128 | 1989 | RA-02852 |
Москва (Атлант-Союз) | на хранении | | |||||||||||
EMB-120RT | 136 | 136 | 1989 | RA-02854 |
Москва (Атлант-Союз) | на хранении | | |||||||||||
EMB-120ER | 205 | 205 | 1990 | VQ-BBX |
РусЛайн (AT - Aerotex) | на хранении | 1-2 года (р) В ремонте, не вышла передняя стойка при посадке https://www.flickr.com/photos/podpolkovnikvvs/19990511990/in/dateposted-public/ | |||||||||||
EMB-120RT | 209 | 209 | 1990 | - | 
неизвестная авиакомпания | другое | ||||||||||||
EMB-120RT | 223 | 223 | 1990 | ER-EMA | 
Air Moldova | на хранении | 10-15 лет (р) | | ||||||||||
EMB-120RT | 231 | 231 | 1991 | 4L-ESA | 
Georgian International Airlines (EuroLine) | на хранении | 3-6 лет (р) | |||||||||||
EMB-120RT | 240 | 240 | 1991 | RA-02856 |
Москва (Атлант-Союз) | на хранении | 10-15 лет (ф) | | ||||||||||
EMB-120RT | 265 | 265 | 1992 | - |
неизвестная авиакомпания | другое | 3-6 лет (р) | |||||||||||
EMB-120ER | 304 | 304 | 1995 | VQ-BCL |
РусЛайн (AT - Aerotex) | на хранении | ||||||||||||
EMB-120ER | 81 | 81 | 1988 | - |
неизвестная авиакомпания | другое | ||||||||||||
EMB-120ER | 82 | 82 | 1988 | - |
неизвестная авиакомпания | другое | ||||||||||||
| 1988 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 1995 | всего | ||
| выпущено | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 12 | |||
| 0 | ||||||||||
| оператор | на хранении | за всё время | ||
| 1 | Москва (Атлант-Союз) | 4 | 4 | |
| 2 | РусЛайн (AT - Aerotex) | 2 | 3 | |
| 3 | Air Moldova | 1 | 2 | |
| 4 | Georgian International Airlines (EuroLine) | 1 | 1 | |
| 5 | неизвестная авиакомпания | 12 | ||
| 6 | Регион Авиа | 4 | ||
| 7 | Caucasus Airlines (Грузия) | 2 | ||
| 8 | Silk Route Airways | 2 | ||
| 9 |
неизвестная авиакомпания