Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до январь 2016 г. |
в эксплуатации: | с 19 января 1990 г. до январь 2016 г. (25 лет 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-42 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 4520424914410 |
серийный номер: | 11-04 |
первый полет: | 1990 г. |
дата выпуска: | 4 января 1990 г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2 |
скорость, км/ч: | 700 (кр.), 810 (макс.) |
высота полёта, м: | 9100 (кр.), 10100 (макс.) |
СУ: | 3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В |
MEW: | 32.63 т |
MTOW: | 56.5 т |
допуск к МВЛ: | да |
оборудование | BRNAV, TCAS, EGPWS, RVSM |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 36000 часов 18000 посадок 30 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 40000 часов 18000 посадок 35 лет (100%) |
код ADS-B hex: | расчётный 14A587 |
дата учёта | наработка |
2008.07.01 | 29498ч, 14000 циклов |
2010.01.01 | 31017ч, 14721 циклов |
2010.12.01 | 33844ч, 16048 циклов |
статистика по эксплуатации: | 146 час. в месяц - средний налёт 15.9 рейсов в неделю 2.1 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1990.01.19 | СССР-42375 | летал | 336 ЛО | ||
1993 | RA-42375 | летал | |||
2002.10.31 | RA-42375 | на хранении | |||
2004.05.20 | RA-42375 | летал | |||
2012.12 | RA-42375 | на хранении | Краснодар | ||
2016.01 | RA-42375 | порезан/уничтожен |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|