Искать в реестре:
Антонов Ан-2П RA-01795 а/к 2й Архангельский ОАО - карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №:  RA-01795   
статус:порезан/уничтожен
крайний эксплуатант: 2й Архангельский ОАО
до
в эксплуатации:
  с 25 июля 1969 г.
до

первый полет: 1969 г. 
дата выпуска: 1969 г. 
списан:29 апреля 1999 г. (Акт Архангельского МТУ №78 - по отработке межремонтного и календарного срока службы) 

крайние фотографии борта из архива:

Евгений Лебедев (c)
Онега
1998


техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
модификация:Ан-2П 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г107-42
серийный (порядковый) номер:107-42


код ADS-B hex: расчётный 140703

добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1969.07.25 Ан-2П СССР-01795  летал 
(Северное УГА, 2-й АОАО, 68 ЛО)
 1973.01.01 Ан-2П СССР-01795  летал 
(68 ЛО)
 1975.01 Ан-2П СССР-01795  летал 
(313 ЛО)
 1988 Ан-2П СССР-01795  летал 
(4 ЛО)
 1995.05.18 Ан-2П RA-01795  летал 
 1998.05.12 Ан-2П RA-01795  на хранении 
(Архангельск-Васьково)
 2000 Ан-2П RA-01795  порезан/уничтожен 
(Когда?)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

221268(0/1) 570 views
Антонов · Ан-2 linksопубликовано более года назад 

карточка борта
Тип: Ан-2П
Бортовой: RA-01795
s/n: 1Г107-42
2й Архангельский ОАО 
(
ru
)
Онега (ULAO)
Y GM AOPA | Архангельская область


Евгений Лебедев (c)
1998

Для реестра. Фото Ильи Иконникова. Выложено с разрешения.
комментариев к фото: 3

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Антон Дятлов, Вадим874, nav-nav, NSK spotter, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Владислав Колесниченко, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto , Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Илья Криволапов, Андрей
+


Запись добавлена: 2016-01-01 12:11
Версия: 3 (от 2016-11-04 11:50)
показов: 307, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.