Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до октябрь 2015 г. |
в эксплуатации: | с 30 октября 1990 г. до октябрь 2015 г. (24 года 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-42 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 4520423016309 |
серийный номер: | 12-07 |
первый полет: | 1990 г. (35 лет 1 месяц) |
дата выпуска: | 4 октября 1990 г. (34 года 4 месяца) |
Код | 34850 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Як-42Д |
Реестровый номер | RA-42385 |
Заводской номер | 4520423016309 |
Номер св-ва о регистрации | 5479 |
Дата выдачи действующего св-ва | 20.07.2016 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:30 |
Код | 34 |
Реестровый номер | RA-42385 |
Тип, модификация ВС | Як-42Д |
Номер СЛГ | 2162130278 |
Срок действия СЛГ | 31.01.2014 |
Кем выдано | Южное МТУ Росавиации |
Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:15 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2 |
скорость, км/ч: | 700 (кр.), 810 (макс.) |
высота полёта, м: | 9100 (кр.), 10100 (макс.) |
СУ: | 3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В |
MEW: | 32.79 т |
MTOW: | 57.5 т |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 25000 часов 14000 посадок 24 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 40000 часов 18000 посадок 35 лет (98%) |
код ADS-B hex: | расчётный 14A591 |
дата учёта | наработка |
2000.01.22 | 12733ч, 5984 циклов |
2008.07.01 | 21200ч, 9396 циклов |
2010.01.01 | 21777ч, 9663 циклов |
2011.01.01 | 23733ч, 10524 циклов |
статистика по эксплуатации: | 103 час. в месяц - средний налёт 10.5 рейсов в неделю 2.3 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1990.10.30 | СССР-42385 | летал | 245 ЛО | ||
1992 | СССР-42385 " | лизинг | от Быково Авиа | ||
1992.02 | RA-42385 " | лизинг | от Быково Авиа | ||
1994 | RA-42385 | летал | |||
1999.04.02 | RA-42385 | на хранении | |||
2000.01 | ER-YCC | лизинг | от АТ-Лизинг | ||
2000.07.19 | RA-42385 | летал | |||
2002.04.19 | RA-42385 | летал | |||
2002.06.04 | RA-42385 | летал | |||
2002.09.09 | RA-42385 | лизинг | АвиаТехнология ЗАО | ||
2004.03.26 | RA-42385 | лизинг | АвиаТехнология ЗАО | ||
2006.01.11 | RA-42385 | на хранении | АвиаТехнология ЗАО | ||
2006.04.05 | RA-42385 " | лизинг | АвиаТехнология ЗАО | ||
2007.04.25 | RA-42385 " | лизинг | АТ-Лизинг ЗАО | ||
2008.07.11 | RA-42385 " | летал | |||
2008.08.08 | RA-42385 " | лизинг | АТ-Лизинг ЗАО | ||
2008.10.20 | RA-42385 " | лизинг | АТ-Лизинг ЗАО | ||
2009.04.13 | RA-42385 " | лизинг | АТ-Лизинг ЗАО | ||
2010.02.05 | RA-42385 " | лизинг | АТ-Лизинг ЗАО | ||
2010.05.28 | RA-42385 " | лизинг | АТ-Лизинг ЗАО | ||
2010.06 | RA-42385 " | лизинг | от АТ-Лизинг | ||
2013.05 | RA-42385 | летал | |||
2015.10 | RA-42385 | на хранении |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|