Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Яковлев Як-40 RA-88223 а/к Владивосток Авиа - карточка борта
Карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №:  RA-88223   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: Владивосток Авиа
до 2012 г.
в эксплуатации:
  с 2 декабря 1976 г.
до 2012 г. (35 лет 1 месяц)

КБ:Яковлев 
тип:Як-40 (реестр)
назначение ВС:пассажирское
завод-изготовитель:САЗ
заводской номер: 9640950
серийный номер:50-09

первый полет: 1976 г. 
дата выпуска:1 октября 1976 г. 
СЛГ до:19 сентября 2005 г. 

Техническая информация

дл. × размах × выс., площадь крыла:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9

MTOW: 17 т
код ADS-B hex: расчётный 15589F

Информация о наработке
дата учётанаработка
2000.1224834ч
статистика по
эксплуатации:
86 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976.12.02 Як-40СССР-88223 летал 
 1992 Як-40RA-88223 летал 
 2004 Як-40RA-88223 на хранении во Владивостоке
 2012 Як-40RA-88223 порезан/уничтожен где? когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке
 №14137(0/0) 1710 
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Як-40
Бортовой: RA-88223
s/n: 9640950
Владивосток Авиа 
(
ru
)
Y GM AOPA | Приморский край


Сергей В. Тарасов (c)
21 июля 2004


поблагодарили: kiba, Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Михаил Мизикаев, Александр Козлов, JetRanger, Михаил Гепнер, Филип Бенк, Родион Пискунов


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2010-07-26 13:33
Версия: 2 (от 2019-10-21 18:55)
показов: 708, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.