• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Туполев Ту-134АК RA-65830 а/к Карат - карточка борта
Карточка борта
Туполев Ту-134АК
Бортовой №:  RA-65830   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: Карат
до 2008 г.
в эксплуатации:
  с 19 декабря 1974 г.
до 2008 г. (33 года)

КБ:Туполев 
тип:Ту-134 (реестр)
назначение ВС:пассажирское
завод-изготовитель:ХГАПП
заводской номер: 12093
серийный номер:24-09

первый полет: 1974 г. 
дата выпуска:28 ноября 1974 г. 
СЛГ до:20 января 2004 г. 

Комментарии
Первоначально борт оборудован системой правительственной спецсвязи.
Передан в ВВС взамен борта 65675.
Точно ли порезан? Где? Интересны любые уточнения по борту.
По 06.1979 принадлежал 36-му ОСАП в Чите-1, с 06.1979 по 06.1992 - 150-му ОСАП на аэр. Улан-Удэ (Восточный), в 06.1992-01.1993 - отряду управления 23-й ВТАД там же.

Техническая информация

код ADS-B hex: расчётный 150126

Информация о наработке
дата учётанаработка
1995.01.203319ч, 3086 циклов
1995.01.203319ч, 3086 циклов
2004.01.018243ч, 5317 циклов (ППР - 4924ч, 2231 циклов)
статистика по
эксплуатации:
24 час. в месяц - средний налёт
3.5 рейсов в неделю
1.6 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1974.12.19 Ту-134АКСССР-65830 летал 
 1978.06.23 Ту-134АКСССР-65830
  СССР - ВВС 
— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
 летал в/ч 15565
 1993 Ту-134АКRA-65830 летал 
 1996.08.02 Ту-134АКRA-65830 лизинг Индепендент Инвест
 1999.06.22 Ту-134АКRA-65830 лизинг Индепендент Инвест
 2002.07.30 Ту-134АКRA-65830 на хранении Индепендент Инвест
 2002.10.29 Ту-134АКRA-65830 лизинг Индепендент Инвест
 2003.10.16 Ту-134АКRA-65830 летал 
 2004.02.06 Ту-134АКRA-65830 на хранении в Шереметьево
 2008 Ту-134АКRA-65830 порезан/уничтожен в Шереметьево

Фотографии из архива в хронологическом порядке
 №50893(1/4) 2141 
 Туполев · Ту-134 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ту-134АК
Бортовой: RA-65830
s/n: 12093 тип
Карат 
(
ru
)
Y GM AOPA | Москва


Eddy (c)
август 2003

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, SAP, Дмитрий Лоханов
 №154103(1/3) 2696 
 Туполев · Ту-134 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ту-134АК
Бортовой: RA-65830
s/n: 12093 тип
Трансаэро - ТСО 
(
ru
)

     → Трансаэро Экспресс 
Y GM AOPA | Москва


Анатолий Бурцев (c)
сентябрь 1997

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Лысенко Сергей, Родион Кузнецов, MALCOLM , Сергей, srsr78, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Михалыч, Сергей Чайковский, Васильев Александр, Андрей Багиров, Александр Дошин, Дмитрий Пичугин , Дмитрий Лоханов, Александр Кильчицкий, Андрей Конев, Александр Медведев, Сергей Кривоносов, Константин Абрамов, Danilo, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Пётр Горбунов, Николай Краснов, Михаил Кох, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Андрей Марков, Антон Пашкевич, Гайнутдинов Р.А., Андрей Андреев, Alex_IKT, Артём Попов (всего - 34)
 №33253(0/4) 3257 
 Туполев · Ту-134 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ту-134АК
Бортовой: RA-65830
s/n: 12093 тип
Трансаэро - ТСО 
(
ru
)

     → Трансаэро Экспресс 
Y GM AOPA | Москва


Михаил Иванов (c)
1997

Фото не моё. Выкладываю кадр с разрешения владельца кадра! Фото для реестра.
комментариев к фото: 4

поблагодарили: kiba, Антон Харисов, Максим Аршинов, Сергей, Сергей Григорьев, Олег Пластинин, Иван Савицкий-RovSpotters Team, Алексей Корсаков, Александр Кильчицкий, Андрей Шляховский, 42439, Тарас Бажанский, BELAVIA, Danilo, Алексей Коваль, Дмитрий Комиссаров, Александр Лебедев, Виктор, Юлия Бессарабова, Дмитрий


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2010-07-26 18:36
Версия: 7 (от 2012-10-09 09:48)
показов: 1960, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.