Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1971 г. |
в эксплуатации: | с января 1956 г. до 1971 г. (15 лет) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 15747318 |
серийный номер: | 057-18 |
первый полет: | 1955 г. |
дата выпуска: | 6 декабря 1955 г. |
исключён из реестра: | 29 декабря 1970 г. (Приказ МГА №695 - отработка общего технического ресурса) |
Киев, Завод №473 МАП, 1955г.: Фото Самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах. Из приказа командира Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ №84 от 24 мая 1956г., г. Тюмень: "О закреплении экипажей и самолётов по видам работ на летнюю навигацию 1956г." ... 2. Экипажи 48-й авиаэскадрильи: ... 9. Самолёт Ан-2 №5682, командир самолёта Румянцев, 2-й пилот Логинов - полёты по МВЛ в районе Самарово; ... Из приказа командира Тюменской авиагруппы Уральской ОАГ ГВФ №142 от 6 ноября 1957г.: С целью обеспечения срочных санитарных заданий и выполнения полётов по расписанию в дни праздника 40-й годовщины Октября, назначить дежурные экипажи и руководителей по полётам: На 7 ноября 1957г.: ... 4. Выполняют рейсы по расписанию ... Самолёт Ан-2 №5682, рейсы 20-21, экипаж командир самолёта Беркутов, 2-й пилот Степанов. Обслуживают: авиатехники Ананин Б.М., Охапкин, техник РЭСОС Утюпин, техник по приборам Броницкий Г. ... На 1 ноября 1958г. - 2 ремонта, на февраль 1964г. - 5 ремонтов. |
Из Приказа начальника Уральского ТУ ГВФ №42 от 13 февраля 1964г., гор. Свердловск: ... 16 января 1964г. экипаж самолёта Ан-2 №05682 Салехардского ОАО выполнял задание по перевозке груза по маршруту Салехард – Шуга – Салехард. Командира самолёта, по прибытию на площадку Шуга, для обеспечения безопасного исхода посадки, согласно требованиям НПП ГА-58г., пар 234, был обязан произвести контрольный полёт по кругу для определения: состояния площадки, направления и скорости ветра, точки приземления, а также установить барометрический высотомер на давление, соответствующее месту посадки по данным соседних аэропортов или радиовысотомеру. Но, по своей недисциплинированности, ни одного из этих требований не выполнил. Заход на посадку производился с МКп=70 градусов, с левым доворотом. Фактическое направление ветра на площадке во время посадки было 220 град. со скоростью до 4 м/сек. Выполняя полёт со снижением и видя грубый перелёт командир, в нарушение требований НПП ГА-58г., пар. 238, не выполнил уход на второй круг, а продолжал дальнейшее снижение на посадку и приземление произвёл в 180 метрах за площадкой. После пробега 110 метров самолёт столкнулся с берегом реки. В результате столкновения поломаны: левая нижняя плоскость, левое шасси и лопасти воздушного винта. ... Начальник Уральского ТУ ГВФ Сидоренко" |
дата учёта | наработка |
1957.02.01 | 657ч |
1958.11.01 | 2094ч |
1961.11.01 | 4635ч |
1963.09.26 | 6115ч (ППР - 742ч) |
1964.02 | 6631ч |
1967.09.26 | 8479ч |
статистика по эксплуатации: | 61 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1956.01 | СССР-Л5682 | ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Тюменская авиагруппа — с 1957.08 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Уральская отдельная авиагруппа ГВФ → Тюменская авиагруппа | летал | 48 АЭ | |
1958 | СССР-05682 | ( su )→ Тюменская авиагруппа → 49-я АЭ (Салехард) — с 1958.06.26 - переподчинение, переименование: Уральская отдельная авиагруппа ГВФ ( su )→ Тюменская авиагруппа → 234-й ОАО (Салехард) — с 1960.04.02 - переподчинение, переименование: Уральское ТУ ГВФ ( su )→ Тюменская авиагруппа → 234-й ОАО (Салехард) — с 1963.08.29 - переподчинение, переименование: Уральское ТУ ГВФ ( su )→ Тюменская авиагруппа → Салехардский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Уральское ТУ ГВФ ( su )→ Тюменская авиагруппа → Салехардский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Уральское УГА ( su )→ Тюменская авиагруппа → Салехардский ОАО — с 1967.02 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Тюменское УГА → Салехардский ОАО | летал | 234 ЛО | |
1971 | СССР-05682 | порезан/уничтожен | Салехард? Когда? |