Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1981 г. |
в эксплуатации: | с января 1953 г. до 1981 г. (28 лет) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 13147301 |
серийный номер: | 031-01 |
первый полет: | 1952 г. |
дата выпуска: | декабрь 1952 г. |
исключён из реестра: | 22 декабря 1980 г. (Приказ МГА №171 - отработка назначенного ресурса) |
Самолёт эксплуатировался в ТП, учебном и грузовом вариантах. Из приказа командира Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ №4 от 5 января 1954г.: 3. Передать самолёт Ан-2 №1967 из 48-й авиаэскадрильи ТАГ в 49-ю авиаэскадрилью ТАГ ... Из приказа командира Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ №84 от 26 апреля 1954г.: ... Самолёт Ан-2 №1967 из 49-й АЭ передать в 48-ю АЭ ... Из приказа командира Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ №161 от 26 августа 1954г.: Для выполнения спецрейса Тюмень - Иркутск, закрепить пилота 48-й АЭ лейтенанта гр. ав. Короуз за командиром Ан-2 №1967 Демидовым. ... Из приказа командира Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ №166 от 1 сентября 1954г.: В связи с выработкой ресурса и уходом в ремонт самолёта Ан-2 №3483, за экипажем командира Берсенёва, второй пилот Иванов, закрепить самолёт Ан-2 №1967. ... Из приказа командира Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ №6 от 7 января 1955г. "О закреплении самолётов Ан-2 за экипажами 49-й АЭ": 1. Самолёт Ан-2 №1967 закрепить за экипажем в составе: Командир самолёта Несветаев В.И. Второй пилот Можаев А.П. ... КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1971г. |
26 февраля 1955г. из а/п Тазовский был выпущен Ан-2 №1967 с течью масла у маслорадиатора. |
дата учёта | наработка |
1963.10.01 | 7223ч (ППР - 1216ч) |
статистика по эксплуатации: | 56 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1953.01 | СССР-Л1967 | ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → 125-й АО (Тюмень) — с 1953.08 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Тюменская авиагруппа | летал | ||
1954.01.05 | СССР-Л1967 | летал | |||
1954.04.26 | СССР-Л1967 | летал | 48 АЭ | ||
1955.01 | СССР-Л1967 | летал | |||
1956 | СССР-Л1967 | летал | С какой даты? | ||
1958.06.30 | СССР-41967 | летал | 188 АО | ||
1960 | СССР-41967 | ( su )→ Красноярское ТУ ГВФ → Канское ОАЗ — с 1964 - переподчинение, переименование: Красноярское ТУ ГВФ ( su )→ Красноярский ОАО → Канская АЭ | летал | ||
1964 | СССР-41967 | ( su )→ Красноярское ТУ ГВФ → 127-й АО (Енисейск) — с 1964.04.10 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Красноярское ТУ ГВФ → Енисейский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Красноярское ТУ ГВФ → Енисейский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Красноярское УГА → Енисейский ОАО | летал | 127 ЛО | |
1981 | СССР-41967 | порезан/уничтожен | Енисейск? Когда? |