Искать в реестре:
Антонов Ан-2Т RF-00413 а/к РОСТО/ДОСААФ - карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №:  RF-00413   
текущий статус:эксплуатируется
эксплуатант: РОСТО/ДОСААФ
с 23 декабря 2009 г. (9 лет 11 месяцев)
в эксплуатации:
с 1975 г. (44 года 11 месяцев)

первый полет: 1975 г. (44 года 11 месяцев) 
дата выпуска: 1975 г. (44 года 11 месяцев) 


комментарии:
История самолёта неизвестна. Нужна дополнительная информация.

крайние фотографии борта из архива:

Евгений Лебедев (c)
Чёрное
2018-01

Илья Сорокин (c)
Киржач
2012-05-12


техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
модификация:Ан-2Т 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г160-46
серийный (порядковый) номер:160-46



добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1975 Ан-2Т ?  летал 
 2009.12.23 Ан-2Т RF-00413  летал 
(Липецкий АСК?)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

224810(0/0) 420 views
Антонов · Ан-2 linksопубликовано более года назад 

карточка борта
Тип: Ан-2Т
Бортовой: RF-00413
s/n: 1Г160-46
РОСТО/ДОСААФ 
(
ru
)
Чёрное (XUMH)
Y GM AOPA | Московская область


Евгений Лебедев (c)
январь 2018


поблагодарили: Сергей, Дмитрий Казаков, Александр Стукалин, Сергей В. Тарасов, Вадим874, Андрей, nav-nav, Алан Шанаев, Михаил Гепнер, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Вадим Савицкий, Fencer, Демон - AviaPressPhoto, Владислав Колесниченко, Ендальцев Юрий, Китановски Дмитрий
+
78690(0/0) 540 views
Антонов · Ан-2 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ан-2Т
Бортовой: RF-00413
s/n: 1Г160-46
РОСТО/ДОСААФ 
(
ru
)
Киржач (XUMV)
Y GM AOPA | Владимирская область


Илья Сорокин (c)
12 мая 2012

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Сергей, Васильев Александр, Артём Климов, Александр Кильчицкий, Андрей Крылов
+


Запись добавлена: 2016-06-17 11:16
Версия: 1 (от 2016-06-17 11:16)
показов: 194, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.