Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
27 августа 1973 г. (Приказ МГА №032 - неудовлетворительное техническое состояние)
Комментарии
При выпуске салон на 100 пассажиров. После 1963г. салон был переоборудован на 112 пассажиров.
После списания самолёт был установлен в Первомайской роще Краснодара как детский кинотеатр "Аннушка".
Демонтирован в конце 1980-х. После демонтажа останки самолёта перевезены на территорию частного дома на ул. Береговая, в районе Кубанонабережной, где они были сохранены до наших дней.
Техническая информация
Информация о наработке
дата учёта
наработка
1961.12.09
1001ч
1963.12.01
3026ч, 1786 циклов (ППР - 480ч, 280 циклов)
статистика по эксплуатации:
75 час. в месяц - средний налёт 10.3 рейсов в неделю 1.7 час. - средняя продолжительность рейса
Ан-10 до начала 90-х годов стоял в одном из парков Краснодара.
поблагодарили: Даниил Кирин, Михаил Мизикаев, Антон Дятлов, Вадим874, Максим Александрович, Шаньгин Роман, Васильев Александр, URKW, покинул сайт, Дмитрий Лоханов, Алексей Крайчек, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Илья Соловей, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Станислав Федорчук, Старик из бани
поблагодарили: Даниил Кирин, Антон Дятлов, Шаньгин Роман, Васильев Александр, URKW, Дмитрий Лоханов, Алексей Крайчек, Илья Соловей, LeopardPhotoavia, Олег Львов, Станислав Федорчук, Старик из бани
Ан-10А СССР-11192 (0402103) Эксплуатантом являлось Северо-Кавказское территориальное управление ГВФ (с 15 сентября 1964 года Северо-Кавказское УГА), Ростовский ОАО, а/п Ростов-на-Дону. Поступил 2 июля 1960 года. Зарегистрирован 19 июля 1960 года, как СССР-11192. Списан 27 августа 1973 года и передан в МАП. Подробности и эксплуатант неизвестны. После снятия с эксплуатации в МАП был установлен в г. Краснодар в Первомайской роще. Использовался как детский кинотеатр "Аннушка". Демонтирован в конце 80х. После демонтажа останки самолета перевезены на территорию частного дома на ул. Береговая, в районе Кубанонабережной, где они были сохранены до наших дней. Останки самолета принадлежат Ужва Александру Ивановичу
поблагодарили: Даниил Кирин, Антон Дятлов, Максим Александрович, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Николай Смирнов, URKW, покинул сайт, Дмитрий Лоханов, Алексей Крайчек, Forsberg, Илья Соловей, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Олег Львов, Станислав Федорчук, Старик из бани
Ан-10А СССР-11192 (0402103) Эксплуатантом являлось Северо-Кавказское территориальное управление ГВФ (с 15 сентября 1964 года Северо-Кавказское УГА), Ростовский ОАО, а/п Ростов-на-Дону. Поступил 2 июля 1960 года. Зарегистрирован 19 июля 1960 года, как СССР-11192. Списан 27 августа 1973 года и передан в МАП. Подробности и эксплуатант неизвестны. После снятия с эксплуатации в МАП был установлен в г. Краснодар в Первомайской роще. Использовался как детский кинотеатр "Аннушка". Демонтирован в конце 80х. После демонтажа останки самолета перевезены на территорию частного дома на ул. Береговая, в районе Кубанонабережной, где они были сохранены до наших дней. Останки самолета принадлежат Ужва Александру Ивановичу
комментариев к фото: 10
поблагодарили: Даниил Кирин, Александр"Steppanych" Катрыш, Микро, Сергей, Антон Дятлов, Антон Удинский, Игорь Бубин, Максим Александрович, Шаньгин Роман, Васильев Александр, URKW, Дмитрий Лоханов, Алексей Крайчек, Юрий ***, Илья Соловей, LeopardPhotoavia, ezhik, Олег Львов, Станислав Федорчук, Старик из бани, Москвитин Михаил (всего - 21)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-22 21:29 Версия: 4 (от 2022-01-09 14:58) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
290
3
0
