Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2025-02-21 | ||||||||||||||||||||||
![]() Ан-10А |
| |||||||||||||||||||||
![]() так же, как и теоретически можно изготовить с нуля весь планер самолёта, а то и сам самолёт. Теоретически ее можно изготовить с нуля. В лучшем, что там есть, и что бы можно было использовать фактически. Хвостовая часть фюзеляжа в хорошем состоянии? все эти фотографии я видел, и даже больше. Посмотрите сами https://russianplanes.net/reginfo/12056 теоретически... самое ценное там нынче -ХЧФ. Её можно использовать при попытке сделать псевдо-Ан-10 из какого-нибудь Ан-12. Чего там забирать-то? Фрагмент убитого фюзеляжа и под реставрацию? Это даже для юмора дико. вы вообще в своём уме? Может кто-то грохнет деда и заберет у его родни по дешевке под реставрон :-)? А то ведь кроме монинского никого. Может бы деду кирпич там присветил или ветка какая? Нажмите "показать место съёмки на карте" Можете показать на спутниковых фото где это находится? И кстати- долго там его насиловать будут? Мда, его там только ленивый не снял ;) У меня тоже есть )) Александр Лебедев, на самом деле было намного трагичнее. Перенесем беседу в ЖЖ Так,а забрать все это у него нельзя? Зачем ему эти остатки? Павел, это Краснодар. вчера побывал там. если интересно - небольшой рассказ написал как оно и что: http://ale.livejournal.com/18149.html Малев Павел Ан-10А СССР-11192 (0402103) Эксплуатантом являлось Северо-Кавказское территориальное управление ГВФ (с 15 сентября 1964 года Северо-Кавказское УГА), Ростовский ОАО, а/п Ростов-на-Дону. Поступил 2 июля 1960 года. Зарегистрирован 19 июля 1960 года, какСССР-11192. Списан 27 августа 1973 года и передан в МАП. Подробности и эксплуатант неизвестны. После снятия с эксплуатации в МАП был установлен в г. Краснодар в Первомайской роще. Использовался как детский кинотеатр "Аннушка". Демонтирован в конце 80х. После демонтажаостанки самолета перевезены на территорию частного дома на ул. Береговая, в районе Кубанонабережной, где они были сохранены до наших дней. Останки самолета принадлежат Ужва Александру Ивановичу http://russianplanes.net/regs/CCCP-11192 судя по растениям ... южная полоса? грусть печаль беда. Это где такое? | ||||||||||||||||||||||
![]() Ан-10А |
| |||||||||||||||||||||
Боже, какая прелесть! Все детство этот самолет был самой главной целью в первомайской роще. конечно и белок надо было покормить и в морской бой поиграть, но чтобы кто ни будь из взрослых поднял на руки и разрешил винт крутануть - это была мечта. Неоднократно пытался найти фото этого самолета в интернете и что либо узнать о его судьбе и тут вот неожиданность! спасибо автору этого кадра! Самолет этот стоял в Первомайской роще 100%. В парке 40 лет Октября стоял другой ан-10 11197. Так Ваши воспоминания подвели, в Краснодаре было два Ан-10. Вот я и думаю, что-то не то. Спасибо, что успокоил :) А я уж подумал, может в роще еще одна десятка стояла. Самолет стоял в парке им. 40-лет Октября ныне "Солнечном острове", а не в Первомайской роще. Совершали на него набеги на предмет добычи магния... ГЛЮК, тебя не Серёжей зовут случайно? В октябре ходил, фотографировал всё это дело, думал сюда выложить, а тут уже всё есть :) А сам хозяин горит желанием восстанавливать ? Насколько мне позволяет инженерная мысль, то фезюляж процентов на 70 идентичен Ан-12 (кроме естественно хвостовой части, а вот она как раз в отличном состоянии... так что если взять Ан-12 пристыковать это железо и нарезать иллюминаторов то будет экспонат в Ульяновский музей ГА. У него с кабиной пилотов проблему вроде. 2 ГЛЮК фото нет то. что осталось от кабины? Хоть и свалка, но выглядит не сильно покоцаным, если упереться - то можно собрать. | ||||||||||||||||||||||
![]() Ан-10А |
| |||||||||||||||||||||
2025-02-21 2 | ||||||||||||||||||||||
![]() |