Карточка бортаАнтонов Ан-2Р Бортовой №: RA-16095 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 4 февраля 1998 г. | | в эксплуатации: | с 16 сентября 1975 г. до 4 февраля 1998 г. (22 года 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) | | категория: | специальные | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1Г164-49 | | серийный номер: | 164-49 |
| первый полет: | 1975 г. (51 год 10 месяцев) | | дата выпуска: | 31 августа 1975 г. (51 год 2 месяца) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 31086 | | Категория ВС | самолет | | Тип, модификация ВС | Ан-2 | | Реестровый номер | RA-16095 | | Заводской номер | 1Г16449 | | Номер св-ва о регистрации | 998 | | Дата выдачи действующего св-ва | 16.10.2008 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:27 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 143EDF |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1992.06.15 | 7929ч, 26052 циклов | | 2002.01.01 | 8589ч, 27949 циклов (ППР - 660ч, 1897 циклов) | статистика по эксплуатации: | 32 час. в месяц - средний налёт 23.9 рейсов в неделю 0.3 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1975.09.16 | Ан-2Р | СССР-16095 | | летал | 321 ЛО | | 1996.04.11 | Ан-2Р | RA-16095 | | летал | | | 1996.07.22 | Ан-2Р | RA-16095 | | летал | | | 1998.02.04 | Ан-2Р | RA-16095 | | на хранении | Йошкар-Ола |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| им уже не подняться в небо поблагодарили: Сергей, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Вадим874, Васильев Александр, Андрей Нефёдов, Николай Баранник, Дмитрий Лоханов, Petr, Роман URRT, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Виктор Иванов
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-07-18 06:16 Версия: 3 (от 2017-04-23 16:21) показов: 2011, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|