Карточка борта

Антонов Ан-2Т

Бортовой №: СССР-01871   

11 июля 1974г., в полёте произошло падение давления масла в двигателе. Возврат и посадка в а/п вылета Семипалатинск.

22 февраля 1978г., при выполнении рейса МВЛ а/п МВЛ Карагач - а/п Аягуз (Семипалатинская обл.), в а/п Аягуз произошло повреждение ВС автомашиной СОП.

25 октября 1979г., при выполнении санитарного задания по маршруту а/п Семипалатинск - а/п Аягуз - а/п Урджар - площадка ПАНХ Маканчи (Семипалатинская обл.), в полёте произошло медленное падение давления масла в двигателе (разрушение компрессора АК-50Т). Произведена вынужденная посадка самолёта на площадку АХР совхоза Урджарский (Семипалатинская обл.)

16 января 1980г., при выполнении санитарного задания по маршруту а/п Семипалатинск - а/п МВЛ Кокпекты - ап МВЛ Аксуат (Семипалатинская обл.), при выполнении посадки в а/п Аксуат, произошло приземление самолёта до ВПП за 40 метров (МКп=05 градусов). КВС принял входные щиты за посадочные знаки. Повреждение ВС.

29 декабря 1983г., при выполнении рейса МВЛ и после взлёта из а/п МВЛ Конечная (Семипалатинская обл.), в полёте возникла тряска двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Конечная.

22 марта 1989г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Семипалатинск - а/п МВЛ Кокпекты, в полёте возникла тряска двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Семипалатинск. (МКп 017 градусов, позывной «Калачик старт»)