Искать в реестре:
Ильюшин Ил-86 UK-86053 а/к Авиалинии Узбекистана - карточка борта
Ильюшин Ил-86
Бортовой №: UK-86053   
статус:порезан/уничтожен
крайний эксплуатант: Авиалинии Узбекистана
до
в эксплуатации:
  с 2 марта 1983 г.
до

первый полет: 1983 г. 
дата выпуска:14 апреля 1983 г. 


комментарии:
В 2007 выставлялся на продажу. 

крайние фотографии борта из архива:

Дмитрий Комиссаров (c)
Москва - Домодедово
1998-09-20


техническая информация:
КБ:Ильюшин 
тип:Ил-86 (реестр)
модификация:Ил-86 
назначение ВС:пассажирское

завод-изготовитель:ВАСО
заводской номер: 51483202020


допуск к МВЛ: да
оборудованиеBRNAV
Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
22000 часов
7500 посадок
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
35000 часов (43%)
10000 посадок (46%)
25 лет (137%)


информация о налёте:
дата учётанаработка
2001.01.0114955ч, 4581 циклов
статистика по
эксплуатации:
74 час. в месяц - средний налёт
5.2 рейсов в неделю
3.3 час. - средняя продолжительность рейса

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1983.03.02 Ил-86 СССР-86053   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Узбекское УГА 
       → Ташкентский ОАО 
 летал 
(203 ЛО)
 1993 Ил-86 UK-86053   Авиалинии Узбекистана  летал 
 1997.08.15 Ил-86 UK-86053   Вектор-М (Внуково)  лизинг 
(от Авиалиний Узбекистана (зарегистрирован как RA-86053))
 1998.07.02 Ил-86 UK-86053   Русское Небо (Ист Лайн)  лизинг 
(от Авиалиний Узбекистана)
 1999 Ил-86 UK-86053   Авиалинии Узбекистана  летал 
 2000 Ил-86 UK-86053   Авиалинии Узбекистана  на хранении 
(в Ташкенте)
 2008 Ил-86 UK-86053   Авиалинии Узбекистана  порезан/уничтожен 
(в Ташкенте)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

179277(1/7) 1846 views
Ильюшин Ил-86 linksфото опубликовано более года назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Ильюшин Ил-86
Бортовой: UK-86053
s/n: 51483202020
Русское Небо (Ист Лайн) 
(
ru
)
Y GM AOPA | Москва - Домодедово (DME/UUDD)


Дмитрий Комиссаров (c)
20 сентября 1998

Скан с фото. Снято из "доперестроечного" здания аэровокзала

поблагодарили: Кирилл Виноградов, Александр Шулик, MALCOLM , Сергей, Natalia Demuanchuk, piligrim51, srsr78, Сергей Григорьев, Антон Дятлов, Сергей Макаров, Иван Савицкий-RovSpotters Team, Антон Удинский, Сергей Чайковский, Вадим874, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Андрей К., Александр Кильчицкий, Андрей Конев, Григорий Ш., Алан Шанаев, Danilo, Владислав, Александр Ховаев, Павел Фетисов, NSK spotter, Андрей Вечернин, Андрей Захаренко, Михаил Кох, Сергей Копцев, egor555, Wolf, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Дмитрий Рязанов, Владимир К., Славик Быков, Ештокин Алексей, Илья Савиных, VVN, Алексей Коршунов, Гайнутдинов Р.А., Андрей Андреев, Ендальцев Юрий, Сергей Пугачев, Юлия Бессарабова, Анастасия Юшкевич, Леонид Кучман,  , Skiff, Igor Ponomarev, Alex_IKT (всего - 54)
- +


Запись добавлена: 2009-04-06 12:11
Версия: 9 (от 2015-12-23 08:50)
показов: 250, сегодня: 30


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.