Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Первый Ил-86 Ленинградского ОАО.
Первый пассажирский рейс выполнен 28 ноября 1983г. по маршруту Ленинград - Минеральные Воды - Ленинград (КВС Боровиков В.А.)
информация об известных а/п:информация об а/п:
Самолёт потерпел катастрофу 28 июля 2002г., при выполнении технического рейса по маршруту а/п Москва (Шереметьево) - а/п Санкт-Петербург (Пулково). В результате отказа кнопки управления, вызвавший самопроизвольное перекладывание стабилизатора и скоротечности развития аварийной ситуации, которая не позволила экипажу своевременно распознать и принять необходимые меры, самолёт вышел на закритические углы атаки. Произошло сваливание и столкновение с землёй. Подробности
Дата: 2002-07-28.
Место: Шереметьево.
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: отказ техники.
Жертвы среди экипажа: 14 из 16 чел.
Последняя посадка борта - чартерный рейс Адлер-Шереметьево.
поблагодарили: Сергей, Дмитрий О., Александр Стукалин, Anna Gordt, Сергей Григорьев, Эмиль Валуев, Антон Дятлов, Вадим874, Андрей, Шаньгин Роман, Григорий Ш., Константин Абрамов, Danilo, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Мишин, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Владислав Колесниченко, Михаил, Андрей Андреев, Иван Зубов, Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Александр Листопад, Вячеслав Воронин, Макс К., Александр Юшин, Вениамин Игнатьвич, Андрей, Falconova, Олег Подковыров, Москвитин Михаил, Вадим Загуменнов (всего - 39)
поблагодарили: Егор Бурков, Alexander Tarasenkov, Алексей Власов, Сергей, Дмитрий, Anna Gordt, Пешик Юрий, piligrim51, Сергей Григорьев, Эмиль Валуев, Антон Дятлов, Михаил Лисовский, Антон Удинский, Вадим874, Андрей, Шаньгин Роман, Сергей Петровский, Дмитрий Пичугин , Григорий Ш., JetRanger, Константин Абрамов, Danilo, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Александр Мишин, Имян Фамильнов , Александр Лебедев, Владислав Колесниченко, Макс С, Александр Комков, Владимир Сырых, Игорь Суслов, Иван Зубов, Анастасия Юшкевич, Дмитрий, Геннадий Корягин, Сергей Савельев, Китановски Дмитрий, Сергей Ш, Александр Листопад, Вячеслав Воронин, Щукин Никита - AviMedia, Макс К., Александр Самсонов, Лебедев Сергей - AviMedia, Вениамин Игнатьвич, Андрей, Falconova, Олег Подковыров, Москвитин Михаил, Щербаков Антон, Александр Беляков, Вадим Загуменнов (всего - 57)
Сканирование негатива и постобработка - Сергей Цветков.
Продюсеры проекта - Анатолий Бурцев, Антон Петров.
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Кирилл Виноградов, Александр Шулик, MALCOLM , Сергей, Макс Кошкин, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Антон Удинский, Дмитрий Завьялов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Андрей Багиров, YARYCK, bender, Григорий Ш., Константин Абрамов, Вячеслав Бабаевский, Александр Ховаев, VLK spotter, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, Вадим Диких, Макс К., Москвитин Михаил (всего - 28)
В регистрации не уверен на 100%, читается очень плохо, но больше всего походит на 060.
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Денис Апальков, Алексей Резниченко, Александр Шулик, MALCOLM , Сергей, Сергей Григорьев, Олег Пластинин, Антон Удинский, Дмитрий Завьялов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Евгений Преображенский, Николай Смирнов, YARYCK, Алексей Константинов, Денис Василенков, Константин Напреенко, Дмитрий Лоханов, Макс 19, Владислав, Юрий ***, Александр Ховаев, VLK spotter, Пётр Горбунов, Homer, Павел Тоденков, Андрей Меньшенин, Антон Пашкевич, Игорь Луговой, Макс К. (всего - 30)
поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Денис Апальков, Дмитрий Яковлев, Александр Шулик, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Игорь К, Anna Gordt, Олег Зиминов, Олег Ботов , Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Григорьев, Эмиль Валуев, Сергей Макаров, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Игорь Двуреков, Роман Имполитов - AviaPressPhoto, Евгений Преображенский, Васильев Александр, Николай Смирнов, Роман, Алексей Константинов, Денис Василенков, Chris, Виталий Саковский, Дмитрий Лоханов, JetRanger, Евгений Юнин, Руслан , Владимир, Петровский Сергей, Danilo, Шабанов Евгений Викторович, Александр Ховаев, Илья Соловей, VLK spotter, абрамова мария, Игорь Луговой, Макс К., Москвитин Михаил (всего - 43)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11 Версия: 10 (от 2023-12-04 08:59) показов: 11514, сегодня: 4
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.