Искать в реестре:
Миль Ми-4СП СССР-66822 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Миль Ми-4СП
Бортовой №: СССР-66822   
статус:порезан/уничтожен
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 6 апреля 1959 г.
до

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска:18 марта 1959 г. 
списан:30 ноября 1974 г. (Приказ МГА №242 - отработка ресурса) 


комментарии:
Вертолёт эксплуатировался в варианте АСП

На 1 ноября 1961г. имел 2 ремонта. 

информация об известных а/п:
Июнь 1971г. - вынужденная посадка из-за отказа гидросистемы в районе а/п МВЛ Локосово (Ханты-Мансийский национальный округ, Сургутский район)
техническая информация:
КБ:Миль 
тип:Ми-4/Z-5 (реестр)
модификация:Ми-4СП 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 1875
серийный (порядковый) номер:075-18




информация о налёте:
дата учётанаработка
1961.11.011018ч
1966.073118ч
статистика по
эксплуатации:
36 час. в месяц - средний налёт

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1959.04.06 Ми-4СП СССР-66822   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Уральское УГА 
 летал 
(Уральская ОАГ ГВФ, Тюменская АГ, 255 АО)
 1964 Ми-4СП СССР-66822   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Уральское УГА 
 летал 
(Тюменская АГ, 255 ЛО)
 1967.02.20 Ми-4СП СССР-66822   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Тюменское УГА 
       → 1-й Тюменский ОАО (Плеханово) 
 летал 
(255 ЛО)
 1969.12 Ми-4СП СССР-66822   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Тюменское УГА 
       → Сургутский ОАО 
 летал 
(121 ЛО)
 1972.01 Ми-4СП СССР-66822   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Тюменское УГА 
 летал 
(Нижневартовская ОАЭ)
 1972.02.20 Ми-4СП СССР-66822   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Тюменское УГА 
       → Нижневартовский ОАО 
 летал 
(331 ЛО)
 1974 Ми-4СП СССР-66822   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Тюменское УГА 
       → Нижневартовский ОАО 
 порезан/уничтожен 
(Омск, АРЗ-41)

Запись добавлена: 2017-04-25 19:29
Версия: 3 (от 2017-05-08 15:13)
показов: 27, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.