Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р RA-56449 а/к Лукиавиатранс - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-56449   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2018 г.
в эксплуатации:
  с 19 октября 1978 г.
до 2018 г. (39 лет 2 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г181-33
серийный номер:181-33

первый полет: 1978 г. (46 лет 4 месяца) 
дата выпуска:29 сентября 1978 г. (45 лет 7 месяцев) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.
В 2000г. самолёт RA-56449 Владимирского Авиапредприятия с двигателем №K1626290 участвовал в опытной эксплуатации самолётов Ан-2 на автомобильном бензине АИ-95.
Владимир, 2006г.: Фото
Мурманская обл., 2011г.: Фото
Выставлен на продажу https://reaa.ru/threads/prodaju-an-2.81315/
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код35146
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-56449
Заводской номер1Г18133
Номер св-ва о регистрации3977
Дата выдачи действующего св-ва19.06.2023
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:31

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14DC81

Информация о наработке
дата учётанаработка
2004.09.287551ч, 20839 циклов
2006.01.017594ч, 20868 циклов (ППР - 43ч, 29 циклов)
статистика по
эксплуатации:
31 час. в месяц - средний налёт
19.5 рейсов в неделю
0.4 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1978.10.19 Ан-2РСССР-56449 летал 295 ЛО
 1996.04.29 Ан-2РRA-56449 летал 
 1998.11.04 Ан-2РRA-56449 на хранении 
 2005.08.31 Ан-2РRA-56449 летал 
 2007.04.19 Ан-2РRA-56449 на хранении 
 2007.06.06 Ан-2РRA-56449 летал 
 2008.07.01 Ан-2РRA-56449 на хранении 
 2008.08.21 Ан-2РRA-56449 лизинг 
 2018 Ан-2РRA-56449 на хранении где?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в регистрации: RA-56449
Расхождение в эксплуатанте 1: Лукиавиатранс
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 285582(0/0) 450 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: -00471
Зав.№: 1Г181-33
­частное ВС­ 


поблагодарили: Пешик Юрий, Вадим874, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Браниш Евгений, VVN, Даниил Попов, Дмитрий Невский, X
 № 48268(0/0) 1985 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: RA-56449
Зав.№: 1Г181-33
Лукиавиатранс 
(
ru
)

Ловозеро
комментариев к фото: 2

поблагодарили: Алексей Качаев, Дмитрий, Михаил Мизикаев, Сергей В. Тарасов, Вадим874, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Николай Шишкин, Сергей Петровский, Andrey Shkurin, Роман Мухортов, покинул сайт, Николай Баранник, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Руслан , Андрей Русавин, Сергей Кривоносов, Кирилл Добрынин, Виктор Иванов
 № 29652(0/0) 1380 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 


поблагодарили: Сергей В. Тарасов, Вадим874, Анастасия Юшкевич
 № 45301(0/0) 1476 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 

Находился в Ловозере на хранении
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Игорь Бубин, Вадим874, Игорь Двуреков, Andrey Shkurin, Анастасия Юшкевич, Кирилл Добрынин
 № 228553(2/2) 716 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 5 лет назад 

Скан с негатива.

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Андрей, Шаньгин Роман, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Александр Лебедев, Анастасия Юшкевич, Дмитрий, Владислав Белов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-07-24 14:53
Версия: 4 (от 2021-09-09 09:05)
показов: 2113, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.