Карточка бортаТуполев Ту-104А Бортовой №: СССР-42451 | статус: | порезан/уничтожен
| | крайний оператор: | до 1992 г. | | в эксплуатации: | с 30 сентября 1959 г. до 1992 г. (32 года 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Туполев | | базовый тип: | Ту-104/107/110 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | Завод №166 ➦ | | заводской номер: | 96601603 | | серийный номер: | 16-03 |
| первый полет: | 1959 г. | | дата выпуска: | 1959 г. | | исключён из реестра: | 23 марта 1979 г. (Приказ МГА №38 - отработка ресурса по полетам.) |
Комментарии | | Техническая информация Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1963.12.01 | 4678ч (ППР - 368ч) | статистика по эксплуатации: | 92 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1959.09.30 | Ту-104А | СССР-42451 | | летал | 202 ЛО | | 1979.03.15 | Ту-104А | СССР-42451 | | на хранении | Хабаровск | | 1992 | Ту-104А | СССР-42451 | | порезан/уничтожен | Где? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Даниил Кирин, Микро, MALCOLM , Сергей, Кирилл Тарасов, piligrim51, srsr78, Михаил Лисовский, Антон Удинский, Максим Александрович, Николай Шишкин, Васильев Александр, Николай Смирнов, Сергей_В, Андрей Багиров, Александр Дошин, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Алексей Коваль, Юрий ***, Балдин Евгений - AviaPressPhoto, VLK spotter, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Дмитрий Назаров - AviMedia, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Роман Трегубов, Fencer, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Владимир К., Илья Савиных, Сергей Луценко, Андрей Андреев, Ендальцев Юрий, Юлия Бессарабова, Дмитрий, Денис Шальнов, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Георгий Данилкин (всего - 43)
|
|
| комментариев к фото: 1 поблагодарили: Виктор Овчаренко, Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Сергей, Михаил Мизикаев, Олег Зиминов, Николай П., Антон Удинский, Игорь Бубин, Михаил Белов, Вадим874, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, USSR-85049, Михаил Степанов, Andrey Shkurin, покинул сайт, Сергей Локтев, JetRanger, LeopardPhotoavia, Роман Трегубов, Юлия Бессарабова, Анастасия Юшкевич, Старик из бани (всего - 26)
|
|
| Ориентировочно 1977 г.
Ту-104А СССР-42451 на стоянке в аэропорту Хабаровск – Новый.
Это его первое фото на РП, в реестре тоже не вижу
Фото из архива Владивостокского ОАО – ОАО «Владивосток Авиа». Публикуется с согласия правообладателя!
поблагодарили: kiba, Лысенко Сергей, Виктор Овчаренко, Денис Апальков, Алексей Резниченко, Дмитрий Яковлев, Сергей, Дмитрий О., Михаил Мизикаев, Николай П., Сергей Петровский, Антон Удинский, Михаил Белов, Вадим874, Максим Александрович, Алексей Филатов, Михаил Степанов, Roman, Сергей_В, Михаил Митин, Евгений Юнин, Олег, Илья Соловей, Игорь Луговой, Юлия Бессарабова (всего - 25)
|
|
| Вот уже целая история одного борта получается. Ту-104 СССР-42451 ДВ УГА.
http://russianplanes.net/ID37095 после середины пути
http://russianplanes.net/ID40640 закат
А теперь начало. Гражданский сектор авиабазы Кневичи, 1963 год. Персонал аэропорта обустраивает территорию (сектор начали строить в 1957 г), а новенький борт 42451 ждет пассажиров.
Фото из архива Владивостокского ОАО – ОАО «Владивосток Авиа». Публикуется с согласия правообладателя!
поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Резниченко, Дмитрий Яковлев, Сергей, Сергей, Михаил Мизикаев, Олег Зиминов, Михаил Белов, Вадим874, Максим Александрович, Ольга Папкова, Алексей Филатов, USSR-85049, Михаил Степанов, Roman, Сергей_В, Евгений , покинул сайт, Дмитрий Лоханов, JetRanger, Евгений Юнин, Игорь Луговой, Юлия Бессарабова, Старик из бани (всего - 26)
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-15 11:59 Версия: 4 (от 2021-10-22 09:13) показов: 3407, сегодня: 3
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|