Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Ильюшин Ил-14ФК СССР-61625 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Карточка борта
Ильюшин Ил-14ФК
Бортовой №: СССР-61625   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1994 г.
в эксплуатации:
  с октября 1956 г.
до 1994 г. (37 лет 3 месяца)

КБ:Ильюшин 
тип:Ил-14 (реестр)
назначение ВС:специальное
завод-изготовитель:Завод №30
заводской номер: 146000925
серийный номер:09-25

первый полет: 1956 г. 
дата выпуска: 1956 г. 
списан:30 июня 1987 г. (Приказ МГА №159 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Предположительно, при передаче в Дальневосточное УГА самолёт был переоборудован в Ил-14ЛИК-1

Техническая информация


Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.02.01180ч
статистика по
эксплуатации:
45 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1956.10 Ил-14ПСССР-Л1625 летал 
 1958 Ил-14ПСССР-61625
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → МУТА ГВФ 
       → Авиаотряд Особого Назначения 
— с 1959.03 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → МУТА ГВФ 
       → 235-й АОН 
— с 1959.08.26 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → 235-й Отдельный Правительственный АО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → 235-й Отдельный Правительственный АО 
 летал 
 1964.12.01 Ил-14ПСССР-61625 летал В каком ОАО?
 1975.07.18 Ил-14ФКСССР-61625 летал 
 1977.07.07 Ил-14ФКСССР-61625 летал 
 1987 Ил-14ФКСССР-61625 на хранении Усть-Каменогорск
 1994 Ил-14ФКСССР-61625 порезан/уничтожен Когда?

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2011-02-25 15:06
Версия: 3 (от 2021-07-22 09:23)
показов: 717, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.