Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до 2015 г. |
в эксплуатации: | с 7 июля 1969 г. до 2015 г. (45 лет 6 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-12 (реестр ➦) |
категория: | грузовые |
завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
заводской номер: | 9346506 |
серийный номер: | 65-06 |
первый полет: | 1969 г. |
дата выпуска: | 30 июня 1969 г. |
исключён из реестра: | 23 ноября 2009 г. |
Код | 30683 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-12Б |
Реестровый номер | RA-12974 |
Заводской номер | 9346506 |
Номер св-ва о регистрации | 7050 |
Дата выдачи действующего св-ва | 20.09.2005 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:27 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 33.1 × 38 × 10.53 м, 121.7 м2 |
скорость, км/ч: | 670 (кр.), 777 (макс.) |
MTOW: | 61000 кг |
СУ: | 4 × ТРДД АИ-20М |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 41750 часов 16500 посадок 40 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 55000 часов 18000 посадок 55 лет (101%) |
код ADS-B hex: | расчётный 1432AE |
дата учёта | наработка |
1994.08.30 | 33806ч, 13660 циклов |
2010.01.01 | 41482ч, 15596 циклов (ППР - 7676ч, 1936 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 96 час. в месяц - средний налёт 8.3 рейсов в неделю 2.7 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1969.07.07 | СССР-12974 | летал | |||
1977.01.15 | СССР-12974 | летал | |||
1993 | RA-12974 | летал | |||
1999.02.22 | RA-12974 | на хранении | |||
2000.02.28 | RA-12974 | летал | |||
2000.06.30 | RA-12974 | лизинг | ДОНАВИА | ||
2000.11.24 | RA-12974 | на хранении | |||
2001.07.05 | RA-12974 | лизинг | ДОНАВИА | ||
2003.01.04 | RA-12974 | на хранении | ДОНАВИА | ||
2005.09.21 | RA-12974 | на хранении | |||
2005.11.01 | RA-12974 | летал | |||
2009.12.24 | RA-12974 | на хранении | в Мигалово | ||
2015 | RA-12974 | порезан/уничтожен | когда? в Мигалово |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|