Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
УГАЦ.
В начале 2000-ных годов редко поднимался в небо. Самолет внешне был запущен, краска выцветала и слезала!(что оправдывает регномер "СССР-30075").
В конце 2004 назван "Михаил Разживак".
В июле 2021 года борт замечен в аэропорту Туношна в рабочем состоянии.
На видео : 1:36 - 2:04
Единственный Ан-30 имеющий на 15.09.21г действующий сертификат летной годности в гражданской авиации РФ.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код
34087
Категория ВС
самолет
Тип, модификация ВС
Ан-30Д
Реестровый номер
RA-30075
Заводской номер
1306
Номер св-ва о регистрации
3171
Дата выдачи действующего св-ва
23.01.2023
Последнее обновление записи
2023-08-10 16:46:30
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код
2301
Реестровый номер
RA-30075
Тип, модификация ВС
Ан-30Д
Номер СЛГ
2132210209
Срок действия СЛГ
14.07.2021
Кем выдано
Северо-Западное МТУ Росавиации
Последнее обновление записи
2021-07-24 07:26:14
Техническая информация
код ADS-B hex:
14757B
Информация о наработке
дата учёта
наработка
2005.04.15
9238ч, 2886 циклов
2008.01.01
9655ч, 3002 циклов (ППР - 417ч, 116 циклов)
2009.01.05
9880ч, 3053 циклов (ППР - 642ч, 167 циклов)
2021.09.08
10783ч, 3443 циклов (ППР - 1346ч, 555 циклов)
статистика по эксплуатации:
28 час. в месяц - средний налёт 2 рейсов в неделю 3.1 час. - средняя продолжительность рейса
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Сергей Лойко, srsr78, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Васильев Александр, Андрей Багиров, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Danilo, VLK spotter, LeopardPhotoavia, Константин Губин, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Антон Пашкевич, Гайнутдинов Р.А., Дмитрий, Анастасия Юшкевич, Алексей Привалов (всего - 22)
поблагодарили: Сергей, Михаил Лисовский, Vomit Avia, Васильев Александр, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений Волков, Алан Шанаев, VLK spotter, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Гайнутдинов Р.А., Алексей Карпулёв, Дмитрий, Анастасия Юшкевич, Alex_IKT, Китановски Дмитрий, Алексей Привалов, Олег
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Васильев Александр, Андрей Багиров, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Серж Туполев, Алан Шанаев, Ivan Krpan, Максим Гольбрайхт, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Гайнутдинов Р.А., Дмитрий, Ендальцев Юрий, Alex_IKT
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Васильев Александр, nav-nav, Алан Шанаев, Danilo, Илья Соловей, VLK spotter, Михаил Семенов, Сергей Коньков, Валентин Козлов, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Александр Комков, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Андрей (всего - 21)
поблагодарили: Даниил Кирин, Виктор Овчаренко, Алексей Качаев, Алексей Боярин (Aviavoron), Дмитрий Яковлев, Сергей, Михаил Мизикаев, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Николай П., Василий Гоголев, Сергей Чайковский, Вадим874, Максим Мелешко, Алексей Филатов, Игорь Двуреков, Вячеслав Николаев, Васильев Александр, Roman, Василий Коба, Макс Шардаков, Spotting YKT (всего - 21)
поблагодарили: kiba, Максим Максимов, Лысенко Сергей, Владислав Дмитренко, Панков Сергей, Сергей, Дмитрий, Антон Хаас, ma, Михаил Мизикаев, Сергей Аблогин, Сергей Петровский, Евгений Рудаков, Вадим874, Сергей Плотников, Максим Мелешко, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Николай Шишкин, Роман, Михаил Карнизов, Роман, Серж Туполев, Андрей Шляховский, Илья Савиных (всего - 26)
поблагодарили: Алексей Боярин (Aviavoron), MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Кирилл Тарасов, Anna Gordt, Lesnik - St.Petersburg Spotters, srsr78, Сергей Григорьев, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Сергей Чайковский, Вадим874, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Антон Петров, Александр Данилин, Дмитрий-СХД, SAP, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Александр Медведев, Алексей Коваль, Юрий ***, Владислав, Ivan Krpan, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, Николай Краснов, Михаил Кох, Дмитрий Назаров - AviMedia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Манин Александр, Илья Савиных, Дмитрий (всего - 36)
Этот Як-18Т я снимал потом часто, а вот другой фотографии Ан-30 RA-30075 у меня к сожалению нет. Приходится довольствоваться такой, на заднем плане. Хорошо видна краска с префиксом RA, нанесённая поверх СССР.
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11 Версия: 10 (от 2022-01-29 18:39) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-30075 
1760
23
0
