Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
поблагодарили: Павел Безруков - AviaPressPhoto, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Захаренко, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Даниил Попов, military_technics
поблагодарили: Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Мирослав Пержель, Андрей Цымбал, Вячеслав Грушников, Старик из бани, Даниил Попов, Иван Кудин, military_technics, Илья Н
поблагодарили: Даниил Кирин, Кирилл Науменко, Дмитрий, Игорь Двуреков, Андрей Вечернин, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Дмитрий Китановски , Даниил Попов, military_technics
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Сергей Чайковский, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Ivan Krpan, VLK spotter, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Вадим Савицкий, Fencer, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, Александр Самсонов, Вениамин Игнатьвич, Даниил Попов, Олег Павлов, Семен Семеныч, Дмитрий Невский (всего - 24)
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Антон Удинский, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Владислав, Ivan Krpan, VLK spotter, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валька Котик, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, ВикторКа, Георгий Данилкин, Sneeke, Вениамин Игнатьвич, Олег Павлов, Дмитрий Цветков (всего - 22)
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Ivanych37, Василий Егоров, Михаил Лисовский, Дмитрий Коваленко, Сергей Чайковский, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей Багиров, nav-nav, JetRanger, Алан Шанаев, Александр Бондаренко, Дмитрий Черняев, Владислав, Ivan Krpan, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Юрий, Павел Тоденков, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, Алексей Карпулёв, Aleksei Grichkov, Ендальцев Юрий, Иван Зубов, Анастасия Юшкевич, ВикторКа, Дмитрий, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Сергей Ш, Vlad, Антон Харисов - AviaPressPhoto, Kugel Mugel, Александр Юшин, Альберт Усманов (всего - 43)
поблагодарили: Игорь К, Андрей, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Владимир Сергеевич, Виталий Ковтун, Владимир, Сергей Кривоносов, Игорь Колоколов, Ivan Krpan, Daniel Thiel, Juergen Poschet, Илья Соловей, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Валька Котик, Сергей Копцев, Анатолий Бурцев, Имян Фамильнов , 225, Spotting YKT (всего - 21)
поблагодарили: Алексей Боярин (Aviavoron), MALCOLM , Сергей, Сергей Петровский, Васильев Александр, Василий Лисунов, Danilo, Юрий ***, Ivan Krpan, Павел Губкин, Павел Фетисов, Илья Соловей, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Имян Фамильнов
поблагодарили: Алексей Качаев, Георгий Снежко, srsr78, Дмитрий Завьялов, Игорь Бубин, Вадим874, Михаил Степанов, Васильев Александр, Андрей Багиров, Артём Климов, Николай, Владимир Сергеевич, Алексей Константинов, Дмитрий Лоханов, Алексей, Руслан , Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Андрей Вечернин, Имян Фамильнов
В место двери переднего багажного отделения вставили лист фанеры по по всей видимости внутри работает напольная сплитсистема молодцы хоть как то охлаждаються
поблагодарили: Сергей, Дмитрий, Олег Зиминов, Максим Мелешко, Ольга Папкова, JetRanger, Янетов Андрей, Имян Фамильнов
поблагодарили: kiba, Алексей Резниченко, Сергей, Дмитрий, Михаил Мизикаев, Сергей Григорьев, Василий Егоров, Михаил Белов, Максим Мелешко, Ally, Дмитрий Карпилов, Людмила Зубрицкая, LeopardPhotoavia, Имян Фамильнов
Пришлось "резать по живому", чтобы надписи на фюзеляже в этом разрешении были читаемы...
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Сергей, Гриша Шанин, Михаил Мизикаев, Максим Мелешко, Ally, Алексей Филатов, Дмитрий Карпилов, Людмила Зубрицкая, Николай Баранник, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Имян Фамильнов
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Олег Зиминов, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Андрей, Антон Петров, nav-nav, SAP, Василий Лисунов, Chris, Дмитрий Лоханов, Михаил Апраксин, Имян Фамильнов
поблагодарили: Алексей Качаев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Андрей, Игорь Двуреков, Николай, Алексей Константинов, SAP, Василий Лисунов, Chris, Дмитрий Лоханов, Михаил Апраксин, Имян Фамильнов
поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Гриша Шанин, Игорь Бубин, Максим Мелешко, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Серж Туполев, Андрей Цымбал, Имян Фамильнов , Илья Н
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11 Версия: 3 (от 2012-05-04 14:09) показов: , сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
326
5
0
история путешествия
