Искать в реестре:
Антонов Ан-32А T-252 а/к Ангола - ВВС - карточка борта
Антонов Ан-32А
Бортовой №: T-252   
статус:на хранении
крайний эксплуатант: Ангола - ВВС
до
в эксплуатации:
  с 26 июня 1989 г.
до

первый полет: июля 1989 г. (28 лет) 
дата выпуска:29 июля 1989 г. (27 лет 11 месяцев) 


комментарии:
23 февраля 2002 года списан в пользу Молдавии в непригодном для полетов состоянии.
В 2012 - летал. 

крайние фотографии борта из архива:

Махмуд Гареев (c)
Луанда
2016-11-20


техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-32 (реестр)
модификация:Ан-32А 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 2102
серийный (порядковый) номер:21-02



уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1989.06.26 Ан-32А СССР-48098   Россия (СССР) - МАП 
     → УМПО (МАП) 
 летал 
 1993 Ан-32А RA-48098   УМПО - Уфимские моторы 
     → УМПО Авиакомпания 
 летал 
 2000.04.28 Ан-32А ER-AFO   Renan (бывш)  летал 
 2000.07 Ан-32А T-252   Ангола - ВВС  летал 
 2001.07 Ан-32А D2-MAX   Ангола - ВВС  летал 
 2009.03 Ан-32А T-252   Ангола - ВВС  летал 
 2016 Ан-32А T-252   Ангола - ВВС  на хранении 
(Луанда)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

201426(1/19) 800 views
Антонов Ан-32 linksфото опубликовано 4-12 месяцев назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-32А
Бортовой: T-252
s/n: 2102 тип
Ангола - ВВС 
(
ao
)
Луанда (FNLU)


Махмуд Гареев (c)
20 ноября 2016


поблагодарили: Сергей, Михаил М., srsr78, Вадим874, Андрей, Васильев Александр, Александр Кильчицкий, Тарас Бажанский, Алексей Коваль, NSK spotter, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Вадим, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов, Ештокин Алексей, Aleksei Grichkov, Андрей Андреев, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий (всего - 21)
- +


Запись добавлена: 2011-04-20 23:57
Версия: 4 (от 2017-04-10 17:26)
показов: 8, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.