Карточка борта RA-85386 |
| статус: | памятник |
| музей: | Музей авиации севера➦ |
| крайний оператор: | до август 2007 г. |
| в эксплуатации: | с 29 декабря 1979 г. до август 2007 г. (27 лет 7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Туполев |
| базовый тип: | Ту-154 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Авиакор ➦ |
| заводской номер: | 79A386 |
| серийный номер: | 0386 |
| первый полет: | 1979 г. (46 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 25 декабря 1979 г. (45 лет 11 месяцев) |
| исключён из реестра: | 1 октября 2009 г. (СИ-3495) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 47.9 × 37.55 × 11.4 м, 201.45 м2 |
| скорость, км/ч: | 900 (кр.), 975 (макс.) |
| высота полёта, м: | 11100 (кр.), 12100 (макс.) |
| MTOW: | 102000 кг |
| СУ: | 3 × ТРДД НК-8-2, ВСУ: 1 × ТА-6А |
| допуск к МВЛ: | да |
| оборудование | BRNAV, RVSM |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 37500 часов 16000 посадок 27 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 60000 часов 22000 посадок 35 лет (131%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 154D8A |
| дата учёта | наработка |
| 1992.07.18 | 20024ч, 8343 циклов |
| 2008.07.01 | 30144ч, 12935 циклов (ППР - 10120ч, 4592 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 91 час. в месяц - средний налёт 9 рейсов в неделю 2.3 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1979.12.29 | СССР-85386 | летал | |||
| 1990.10.16 | СССР-85386 | летал | |||
| 1993 | RA-85386 | летал | |||
| 1994.02.22 | RA-85386 | летал | |||
| 1999.10 | RA-85386 | лизинг | |||
| 2000.09 | RA-85386 | лизинг | СеверЛизинг | ||
| 2007.08 | RA-85386 | на хранении | в Архангельске |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||