Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до январь 2011 г. |
в эксплуатации: | с 1993 г. до январь 2011 г. (18 лет) |
КБ разработчик: | Туполев |
базовый тип: | Ту-154 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиакор ➦ |
заводской номер: | 93A963 |
серийный номер: | 0963 |
первый полет: | май 1993 г. |
дата выпуска: | 26 мая 1993 г. |
исключён из реестра: | 6 октября 2010 г. (СИ-3713) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 47.9 × 37.55 × 11.4 м, 202 м2 |
скорость, км/ч: | 900 (кр.), 975 (макс.) |
высота полёта, м: | 11100 (кр.), 12100 (макс.) |
СУ: | 3 × ТРДД Д-30КУ-154, ВСУ: 1 × ТА-6А |
MTOW: | 104 т |
допуск к МВЛ: | да |
оборудование | BRNAV, TCAS, EGPWS, RVSM, RVSMinEUR, RVSMinChina |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 30000 часов 15000 посадок 20 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 60000 часов 22000 посадок 35 лет (90%) |
код ADS-B hex: | расчётный 154F13 |
дата учёта | наработка |
2002.05.11 | 12743ч, 4513 циклов |
2008.07.01 | 25241ч, 10082 циклов (ППР - 12497ч, 5570 циклов) |
2010.01.01 | 27242ч, 11500 циклов (ППР - 14499ч, 6987 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 139 час. в месяц - средний налёт 13.5 рейсов в неделю 2.4 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1993 | RA-85779 | летал | |||
1994 | RA-85779 | лизинг | от Пулково | ||
1995.01.12 | RA-85779 | летал | |||
1999.12.15 | RA-85779 | летал | |||
2000.04.05 | RA-85779 | летал | |||
2000.04.20 | RA-85779 | летал | |||
2000.11.09 | RA-85779 | летал | |||
2001.01.25 | RA-85779 | летал | |||
2002.06.19 | RA-85779 | на хранении | |||
2002.09.25 | RA-85779 | на хранении | |||
2002.10.24 | RA-85779 | летал | |||
2003.12.30 | RA-85779 | летал | |||
2006.10.13 | RA-85779 | летал | |||
2006.10.31 | RA-85779 | летал | |||
2009.09.18 | RA-85779 | на хранении | в Пулково | ||
2011.01 | RA-85779 | порезан/уничтожен |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|