Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1957 г. |
в эксплуатации: | с мая 1945 г. до 1957 г. (11 лет 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Завод №471 ➦ |
заводской номер: | 297106 |
первый полет: | 1945 г. |
дата выпуска: | апрель 1945 г. |
исключён из реестра: | 28 февраля 1957 г. (Приказ Узбекского ТУ ГВФ №79 - отработка ресурса) |
На 1953г. вес конструкции - 740 кг. На 1 января 1957г. - 6 ремонтов, остаток ресурса 180 часов. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
дата учёта | наработка |
1957.01.01 | 5768ч (ППР - 920ч) |
статистика по эксплуатации: | 41 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1945.05 | летал | ||||
1946 | СССР-А1379 | ( su )→ Узбекское управление ГВФ → 239-й АОСП (Нукус) — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Узбекское ТУ ГВФ ( su )→ Ташкентское АП → Нукусская АЭ | летал | ||
1952.10 | СССР-А1379 | ( su )→ Узбекское ТУ ГВФ → 162-й АО (Ургенч) — с 1954.10.20 - переподчинение, переименование: Среднеазиатское ТУ ГВФ (1954-1957) ( su )→ Узбекское УГВФ → 162-й АО (Ургенч) | летал | ||
1957 | СССР-А1379 | порезан/уничтожен | Ургенч? Когда? |