• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Туполев Ту-154Б-2 EY-85406 а/к Авиалинии Таджикистана - карточка борта
Карточка борта
Туполев Ту-154Б-2
Бортовой №: EY-85406   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: Авиалинии Таджикистана
до 2009 г.
в эксплуатации:
  с 30 апреля 1980 г.
до 2009 г. (28 лет 8 месяцев)

КБ:Туполев 
тип:Ту-154 (реестр)
назначение ВС:пассажирское
завод-изготовитель:Авиакор
заводской номер: 80A406
серийный номер:0406

первый полет: 1980 г. 
дата выпуска: апреля 1980 г. 

Техническая информация

дл. × размах × выс., площадь крыла:47.9 × 37.55 × 11.4 м, 201.45 м2
скорость, км/ч:900 (кр.), 975 (макс.)
высота полёта, м:11100 (кр.), 12100 (макс.)
MTOW:104000 кг
СУ:3 × ТРДД Д-30КУ-154-II, ВСУ: 1 × ТА-6А


Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1980.04.30 Ту-154Б-2СССР-85406
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Таджикское РПО ГА 
       → Душанбинский ОАО 
— с 1983.02.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Таджикское УГА 
       → Душанбинский ОАО 
 летал 186 ЛО
 1993 Ту-154Б-2EY-85406 летал 
 1999 Ту-154Б-2EY-85406 на хранении в Душанбе
 2009 Ту-154Б-2EY-85406 порезан/уничтожен 

Фотографии из архива в хронологическом порядке
 №25154(1/2) 2127 
 Туполев · Ту-154 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ту-154Б-2
Бортовой: EY-85406
s/n: 80A406
Авиалинии Таджикистана 
(
tj
)
Y GM AOPA | Душанбе


Вадим874 (c)
1 сентября 2007

Для реестра
комментариев к фото: 4

поблагодарили: kiba, Даниил Кирин, Эмиль Валуев, Александр Козлов, Ольга Папкова, Шаньгин Роман, Василий Лисунов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, JetRanger, Вячеслав Бабаевский, Китановски Дмитрий


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2009-04-06 08:11
Версия: 4 (от 2017-10-30 14:22)
показов: 1331, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.