Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
МиГ-3 зав нр 4958. (Борт. «1»).
Поиски инициированы в 2000 году. Восстановлен «Авиареставрацией» в Новосибирске. Собран из 6 найденных. На 40% состоит из оригинальных частей. Первый самолёт найден под Кандалакшей в 2000 году. Заводской номер 4958. Базировался во время войны в Африканде. Скорее всего, из состава 147 ИАП. Сбит ориентировочно зимой 1941-42 годов. Второй самолёт найден в районе Лоухов в 2001. Третий – в озере в Мурманской области. Входил в состав ВВС СФ. Четвёртый найден в озере Ильмень. Лётчик – Константин Георгиевич Пепеляев, 402 ИАП. 2 августа 1941 года старший лейтенант К. Г. Пепеляев вылетел на сопровождение бомбардировщиков СБ в район пункта Шимск. В воздушном бою с двумя немецкими истребителями он был сбит и упал с самолётом в озеро. Останки лётчика при подъёме не найдены. Пятый поднят в марте 2003 года со дна озера Голомино в Псковской области. Лётчик – Яков Георгиевич Волков, 240 ИАП, 8 САД. Заместитель командира эскадрильи старший лейтенант Я. Г. Волков не вернулся с боевого задания 5 июля 1941 года. Шестой найден в Ленинградской области.
Заказчик реставрации - АО «Русавиа». Самолёт передан заказчику в 2005. Ожидает двигателя АМ-38.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Юрий ***, Валентин Козлов, Fencer, VVN, Алексей Коршунов, Андрей Поздняков, Старик из бани
поблагодарили: Денис Апальков, Михаил Тамбовцев, Сергей, Сергей В. Тарасов, Сергей Рябцев, Ахат, Андрей, Николай Шишкин, Васильев Александр, владимир, Jozef Toth, Виталий Ковтун, Шабанов Евгений Викторович, Александр Агафонов, Илья Савиных
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Ахат, Андрей, Васильев Александр, Александр Дошин, Алексей Константинов, Дмитрий Лоханов, Михаил Гепнер, Владислав, Сергей Пахотин, VLK spotter, Илья Савиных
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Ахат, Васильев Александр, Александр Данилин, Jozef Toth, Роман Наумов, Руслан , Kirill M, Тарас Бажанский, Евгений Сивоконь , Константин Харчев, Илья Савиных
поблагодарили: Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Николай Смирнов, Василий Коба, Александр Дошин, nav-nav, Алан Шанаев, VLK spotter, Дмитрий Мюллер, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Михаил Лисовский, Андрей, Васильев Александр, Александр Дошин, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Дмитрий Мюллер, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Ендальцев Юрий, Китановски Дмитрий, Vlad, Евгений_Вереин, 225, Георгий Данилкин
Территория ОКБ им. Микояна (Инженерный центр РСК "МиГ"). Самолёт в процессе восстановления.
комментариев к фото: 5
поблагодарили: Лысенко Сергей, Сергей, Александр Стукалин, Сергей Рябцев, Андрей, Васильев Александр, Николай Смирнов, Александр Данилин, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Юрий ***, Игорь Колоколов, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Мюллер, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Виктор, Илья Савиных, VVN, Марат, Ендальцев Юрий, Старик из бани (всего - 26)
Территория ОКБ им. Микояна (Инженерный центр РСК "МиГ"). Самолёт в процессе восстановления.
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Лысенко Сергей, Сергей, Александр Стукалин, Сергей Рябцев, Андрей, Васильев Александр, Сер51рег, Виталий Ковтун, Юрий ***, Игорь Колоколов, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Дмитрий Мюллер, Илья Миронов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Илья Савиных, VVN, Марат, Ендальцев Юрий, Юлия Бессарабова, Старик из бани (всего - 24)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-05-25 18:02 Версия: 2 (от 2024-05-25 18:12) показов: , сегодня: 4
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
370
9
0
