Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · МиГ-3 · 1 (зав.н. 4958) · частное ВС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

2450
26
6

1 / 671

2450
26
6

Информация о ЛА

Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-3
Модификация: МиГ-3
Бортовой номер: 1 тип
Заводской номер: 4958 тип
Оператор: частное ВС

Информация о фото

Автор: Дмитрий Комиссаров
Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-3
Модификация: МиГ-3
Бортовой номер: 1 тип
Заводской номер: 4958 тип
Оператор: частное ВС

Условия съемки

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Москва - КБ МиГ (РСК МиГ)
Дата: 5 августа 2005
Примечания: Территория ОКБ им. Микояна (Инженерный центр РСК "МиГ"). Самолёт в процессе восстановления.

Комментарий автора
Территория ОКБ им. Микояна (Инженерный центр РСК "МиГ"). Самолёт в процессе восстановления.

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Микоян-Гуревич МиГ-3
Первый полёт: 1941
Завод-изготовитель: ! неизвестный завод !

Текущее состояние

Бортовой: 1
Статус: на хранении
Оператор: частное ВС

МиГ-3 зав нр 4958. (Борт. «1»).
Поиски инициированы в 2000 году. Восстановлен «Авиареставрацией» в Новосибирске. Собран из 6 найденных. На 40% состоит из оригинальных частей. Первый самолёт найден под Кандалакшей в 2000 году. Заводской номер 4958. Базировался во время войны в Африканде. Скорее всего, из состава 147 ИАП. Сбит ориентировочно зимой 1941-42 годов. Второй самолёт найден в районе Лоухов в 2001. Третий – в озере в Мурманской области. Входил в состав ВВС СФ. Четвёртый найден в озере Ильмень. Лётчик – Константин Георгиевич Пепеляев, 402 ИАП. 2 августа 1941 года старший лейтенант К. Г. Пепеляев вылетел на сопровождение бомбардировщиков СБ в район пункта Шимск. В воздушном бою с двумя немецкими истребителями он был сбит и упал с самолётом в озеро. Останки лётчика при подъёме не найдены. Пятый поднят в марте 2003 года со дна озера Голомино в Псковской области. Лётчик – Яков Георгиевич Волков, 240 ИАП, 8 САД. Заместитель командира эскадрильи старший лейтенант Я. Г. Волков не вернулся с боевого задания 5 июля 1941 года. Шестой найден в Ленинградской области.
Заказчик реставрации - АО «Русавиа». Самолёт передан заказчику в 2005. Ожидает двигателя АМ-38.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Микоян-Гуревич МиГ-3
Первый полёт: 1941
Завод-изготовитель: ! неизвестный завод !

Бортовой: 1
Текущий статус: на хранении
Оператор: частное ВС

Комментарии к фотографии

Вячеслав Бабаевский (фото) | 2016-02-17 23:31 | #

А где он сейчас известно, так же на территории или ушёл куда в коллекцию?

Вячеслав Бабаевский | 2016-02-17 23:31

А где он сейчас известно, так же на территории или ушёл куда в коллекцию?

Дмитрий Комиссаров (фото) | 2016-04-08 19:28 | #

По имеющейся информации, продан некоему российскому клиенту.
Просьба админам указать заводской номер - 4958.

Дмитрий Комиссаров | 2016-04-08 19:28

По имеющейся информации, продан некоему российскому клиенту.
Просьба админам указать заводской номер - 4958.

Евгений Лебедев (фото) | 2016-04-08 19:51 | #

Сейчас он эксплуатируется эскадрильей "Крылатая память победы"

Евгений Лебедев | 2016-04-08 19:51

Сейчас он эксплуатируется эскадрильей "Крылатая память победы"

Дмитрий Комиссаров (фото) | 2016-04-08 20:02 | #

Евгений Лебедев: понял, спасибо

Дмитрий Комиссаров | 2016-04-08 20:02

Евгений Лебедев: понял, спасибо

Александр Кильчицкий (фото) | 2016-04-09 06:46 | #

удалено автором комментария

Александр Кильчицкий | 2016-04-09 06:46

удалено автором комментария

Андрей Фомин (фото) | 2018-05-13 21:20 | #

>Сейчас он эксплуатируется эскадрильей "Крылатая память победы"
конкретно эта машина (4958) вроде бы до сих пор еще не летала, т.к., видимо, все еще ожидает АМ-38Ф (в отличие от всех остальных восстановленных МиГ-3, оснащенных Аллисонами), а заказчик ее, по некоторым данным, - Русавиа.
"Крылатой памятью Победы" эксплуатируется (эксплуатировался?) МиГ-3 №3872 (борт 65 "За Родину", RA-1563G), видимо, принадлежащий музею Задорожного. Первый вылет на нем после восстановления выполнен в 2009 году. Его можно было видеть в полете на МАКС-2011, 2015.
Кроме того, на МАКС-2007 летал МиГ-3 №3457 (борт 17). Первый вылет после восстановления - май 2007 года. Продан в США.
Ну и в Новосибирске есть еще МиГ-3 №4321 (борт 14, RA-2224G). Кто заказчик/спонсор - неясно: с момента первого вылета в июле 2014 он вроде бы так и остается в Новосибирске. Летал там на всяких мероприятиях в 2014-2017 годах.
По состоянию на май 2018, по данным ФАВТ, ни RA-1563G, ни RA-2224G не имеют действующих СЛГ

Андрей Фомин | 2018-05-13 21:20

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ