Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1959 г. |
в эксплуатации: | с марта 1947 г. до 1959 г. (11 лет 10 месяцев) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
заводской номер: | 0126 |
первый полет: | 1947 г. |
дата выпуска: | февраль 1947 г. |
В Реестр ГВС самолёт был внесён в 1949г. На 29 июля 1955г. вес конструкции - 740 кг. На 1 октября 1957г. - 4 ремонта. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
дата учёта | наработка |
1957.01.01 | 3187ч (ППР - 891ч) |
1957.10.01 | 3550ч (ППР - 333ч) |
статистика по эксплуатации: | 28 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1947.03 | СССР-А1852 | ( su )→ Узбекское управление ГВФ → 239-й АОСП (Нукус) — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Узбекское ТУ ГВФ ( su )→ Ташкентское АП → Нукусская АЭ — с 1954.10.20 - переподчинение, переименование: Узбекское УГВФ ( su )→ Ташкентское АП → Нукусская АЭ | летал | ||
1955.07.29 | СССР-А1852 | ( su )→ Узбекское УГВФ → 162-й АО (Ургенч) — с 1957.03.19 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Узбекское ТУ ГВФ → 162-й АО (Ургенч) | летал | ||
1959 | СССР-А1852 | порезан/уничтожен | Ургенч? Когда? |