Карточка борта![]() |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с 2024 г. (1 год 2 месяца) |
в эксплуатации: | с 2 декабря 1985 г. (39 лет 4 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г216-15 |
серийный номер: | 216-15 |
первый полет: | 1985 г. (40 лет 3 месяца) |
дата выпуска: | 7 октября 1985 г. (39 лет 5 месяцев) |
Код | 34790 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Реестровый номер | RA-40935 |
Заводской номер | 1Г21615 |
Номер св-ва о регистрации | 9241 |
Дата выдачи действующего св-ва | 04.06.2014 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:30 |
Код | 1129 |
Реестровый номер | RA-40935 |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Номер СЛГ | 2102214202 |
Дата начала действия СЛГ | 16.03.2021 |
Срок действия СЛГ | 25.03.2024 |
Кем выдано | Приволжское МТУ Росавиации |
Условие СЛГ | до наработки 20000 л.ч. в пределах 2000 л.ч. |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 16.03.2021 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:28:28 |
код ADS-B hex: | расчётный 149FE7 |
дата учёта | наработка |
2007.04.20 | 5267ч, 15705 циклов |
2010.01.01 | 5967ч, 16226 циклов (ППР - 700ч, 521 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 23 час. в месяц - средний налёт 14.6 рейсов в неделю 0.4 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1985.12.02 | СССР-40935 | летал | 397 ЛО | ||
1988 | СССР-40935 | летал | 3 ЛО | ||
1992 | СССР-40935 | летал | |||
1994.07.12 | RA-40935 | летал | |||
1998.12.28 | RA-40935 | на хранении | Где? | ||
1999.10.20 | RA-40935 | летал | |||
2001.10.01 | RA-40935 | летал | |||
2004.09.08 | RA-40935 | на хранении | Где? | ||
2005.03.03 | RA-40935 | летал | |||
2006.01.23 | RA-40935 | на хранении | Где? | ||
2007.06.21 | RA-40935 | летал | |||
2023 | RA-40935 " | летал | |||
2024 | RA-40935 " | летал |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|