Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | памятник |
музей: | ➦ |
крайний оператор: | Interisland Airlines ( ph )до 2 ноября 2006 г. |
в эксплуатации: | с 8 июля 1975 г. до 2 ноября 2006 г. (31 год 4 месяца) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-40 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 9522041 |
серийный номер: | 41-20 |
первый полет: | 1975 г. (50 лет 1 месяц) |
дата выпуска: | июль 1975 г. (49 лет 7 месяцев) |
Сообщается, что в конце 80х борт был летающей лабораторией в ГосНИИ ГА по программе "Лирос" (самолёт для исследования атмосферы). Был поставлен на Филиппины для замены повреждённого RP-C2803. Повреждён в Caticlan при грубой посадке. Был затоплен в коралловом рифе около острова Boracay для развлечений туристов. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
MTOW: | 17200 кг |
СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1975.07.08 | СССР-87536 | летал | В каком ОАО? | ||
1984.01.04 | СССР-87536 | летал | 279 ЛО | ||
1988 | СССР-87536 | летал | 2 ЛО | ||
1993 | EK-87536 | ( am ) | летал | ||
1998 | EP-DMS | ( ir ) | летал | ||
2000.04 | EK-87536 | ( am ) | летал | ||
2000.08 | EP-TQS | ( ir ) | летал | ||
2001.03 | EK-87536 | ( am ) | летал | ||
2005 | RP-C2695 | ( am ) | летал | ||
2006.02 | RP-C2695 | ( ph ) | летал | ||
2006.11.02 | RP-C2695 | ( ph ) | на хранении | Caticlan |
|
| ||||||
|