Карточка борта RA-87942 |
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до 2011 г. |
| в эксплуатации: | с 30 марта 1976 г. до 2011 г. (34 года 9 месяцев) |
| КБ разработчик: | Яковлев |
| базовый тип: | Як-40 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
| заводской номер: | 9610645 |
| серийный номер: | 45-06 |
| первый полет: | 1976 г. (49 лет 1 месяц) |
| дата выпуска: | 6 марта 1976 г. (48 лет 11 месяцев) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
| скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
| высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
| MTOW: | 17200 кг |
| СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 37530 часов 28000 посадок 30 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 45000 часов 35000 посадок 40 лет (122%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 155786 |
| дата учёта | наработка |
| 1994.11.30 | 27530ч, 18120 циклов |
| 2008.07.01 | 37489ч, 24543 циклов (ППР - 9959ч, 6423 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 97 час. в месяц - средний налёт 14.6 рейсов в неделю 1.5 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1976.03.30 | СССР-87942 | летал | |||
| 1993 | RA-87942 | летал | |||
| 2011 | RA-87942 | на хранении | СибНИА |
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
|
| ||||||
| |||||||
1219
22
1
