Карточка борта |
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до 24 февраля 2022 г. |
| в эксплуатации: | с 23 февраля 1980 г. до 24 февраля 2022 г. (42 года) |
| КБ разработчик: | Яковлев |
| базовый тип: | Як-40 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
| заводской номер: | 9940760 |
| серийный номер: | 60-07 |
| первый полет: | 1980 г. (45 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 14 января 1980 г. (45 лет 11 месяцев) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
| скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
| высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
| MTOW: | 17200 кг |
| СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
| код ADS-B hex: | 50810B |
| дата учёта | наработка |
| 2020.09.25 | 6617ч, 5323 циклов (ППР - 643ч, 441 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 14 час. в месяц - средний налёт 2.5 рейсов в неделю 1.2 час. - средняя продолжительность рейса |
| рейс | дата | из | в |
| M9-6212 | 16 февраля 2022 г. | IEV | OZH |
| M9-6211 | 16 февраля 2022 г. | OZH | IEV |
| M9-6531 | 2 февраля 2022 г. | OZH | OTP |
| M9-6212 | 20 января 2022 г. | IEV | OZH |
| M9-6211 | 20 января 2022 г. | OZH | IEV |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1980.02.23 | 5R-MUB | летал | |||
| 1997 | UR-88310 | летал | в интересах Interpipe Group | ||
| 2002 | UR-88310 | летал | в интересах Interpipe Group | ||
| 2010.05 | UR-88310 | летал | |||
| 2022.02.24 | UR-88310 | на хранении | Где? |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||