Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Challenge Aero - карточка оператора
 Challenge Aero
статус:действующая
дата основания:2002
коды: IATA: 5U      ICAO: CHG;CLO       внутр:
а/п базирования:Киев-Борисполь

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
4
0
4
количество ВС за всю историю а/к:8

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Як-40 4 на хранении 8 (6, 2  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Андрей Багиров (c)
Киев - Государственный музей авиации
2013-07-31

Anna Gordt (c)
Киев - Жуляны (им. Игоря Сикорского)
2013-04-05


Anna Gordt (c)
Киев - Государственный музей авиации
2013-03-28

Дмитрий Кочубко (c)
Киев - Государственный музей авиации
2013-03-18



подробная информация о текущем флоте оператора Challenge Aero:
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьЯк-409530541 41-05 1975 UR-RTS  2011 на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40К9731155 55-11 1977 UR-CLA  2011 на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-409731555 55-15 1978 UR-CLB  2009 на хранении10-15 лет назад (ф)
 
редактироватьЯк-409820858 58-08 1978 UR-87965  2010 на хранении    


информация о бывших бортах оператора Challenge Aero:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьЯк-40UR-CLH / 9530642 2006.122017.02  на хранении   Мотор Сiч UR-MSX работает
редактироватьЯк-40UR-88309 / 9840859 2002.062012.06  на хранении   КрасАвиа (Эвенкия) RA-88213 работает
редактироватьЯк-40КUR-ECL / 9932059 20052013.08  летал   КомиАвиаТранс RA-87219 на хранении 
редактироватьЯк-40UR-88310 / 9940760 20022010.05  летал   Мотор Сiч UR-88310 на хранении 

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия: 2 (от 2019-06-08 10:15)
Показов: 2543, сегодня: 0

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.