Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Яковлев Як-40 UR-RTS а/к Challenge Aero - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №: UR-RTS   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2011 г.
в эксплуатации:
  с 1 октября 1975 г.
до 2011 г. (35 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-40 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:САЗ ➦
заводской номер: 9530541
серийный номер:41-05

первый полет: 1975 г. (50 лет 1 месяц) 
дата выпуска:4 сентября 1975 г. (49 лет 4 месяца) 

Комментарии
Указывается, что в 1998 г. замечен в ливрее а/к Полёт.
Однако, в реестр ВС ГА РФ не включался.
В Georgian International Airlines не передавался.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1975.10.01 Як-40СССР-87523 летал 
 1991.02.12 Як-40СССР-87523 летал 
 1993 Як-40RA-88291 летал 
 1993 Як-40RA-87523
!  Владивосток Авиа 
(
ru
)

— ошибка сопоставления по годам
 летал 
 1999 Як-40UR-ISD
  ISD Avia 
(
ua
)
 летал 
 2007 Як-40UR-RTS летал 
 2009.09 Як-404L-EUN на хранении Жуляны
 2011 Як-40UR-RTS
  Challenge Aero 
(
ua
)
 на хранении Жуляны

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 86945(0/0) 1589 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: UR-RTS
Зав.№: 9530541
Challenge Aero 
(
ua
)
Y GM AOPA | Киевская область
Украина

Anna Gordt (c)
20 сентября 2012

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Михаил Тамбовцев, Сергей, Сергей Макаров, Вадим874, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Васильев Александр, Андрей Багиров, Василий Коба, Василий Лисунов, Виталий Саковский, Алан Шанаев, Андрей Крылов, Вячеслав Бабаевский
  •  1589
  •  17
  •  1
png

Anna Gordt
 № 62969(0/2) 1440 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: UR-RTS
Зав.№: 9530541
Challenge Aero 
(
ua
)
Y GM AOPA | Киевская область
Украина

Василий Коба (c)
1 декабря 2011


поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Михаил Тамбовцев, Сергей, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, Андрей Багиров, Василий Митрович, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Александр Медведев
  •  1440
  •  13
  •  0
png

Василий Коба
 № 43178(0/0) 2074 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: UR-RTS
Зав.№: 9530541
Challenge Aero 
(
ua
)
Y GM AOPA | Киевская область
Украина

Виталий (c)
12 мая 2011

комментариев к фото: 3

поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Дмитрий Богомолов, Сергей Петровский, Василий Егоров, Антон Удинский, Михаил Белов, Алексей Филатов, Владимир Петкевич, Сергей Локтев, Андрей Нефёдов, nav-nav
  •  2074
  •  17
  •  3
png

Виталий
 № 40046(0/2) 1492 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: UR-RTS
Зав.№: 9530541
Challenge Aero 
(
ua
)
Y GM AOPA | Киевская область
Украина

Виталий Несенюк (c)
27 марта 2011

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Денис Апальков, Алексей Резниченко, Михаил Тамбовцев, Виталий Любовный, Сергей, Airhitcher, Николай П., Игорь Бубин, Вадим874, Ольга Папкова, Шаньгин Роман, Игорь Двуреков, Roman
  •  1492
  •  16
  •  2
png

Виталий Несенюк
 № 10320(0/0) 3190 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 15 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: 4L-EUN
Зав.№: 9530541
Georgian International Airlines (EuroLine) 
(
ge
)
Y GM AOPA | Киевская область
Украина

Виталий (c)
6 сентября 2009

Бывший UR-RTS

поблагодарили: Дмитрий Неверов, Airhitcher
  •  3190
  •  2
  •  0
png

Виталий

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-11-06 10:33
Версия: 13 (от 2024-06-24 15:26)
показов: 3981, сегодня: 2

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.