Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Третий из серии опытных образцов Як-141 и хронологически последний, предсерийный лётный экземпляр. Был окончательно собран в июне 1987 года. Имел отличия от первой машины в приборном комплексе и компоновке кабины пилота, а также некоторые различия в конструкции. Совершил первый полёт 2 апреля 1989 года (лётчик Андрей Синицын). 5 октября 1991 г. потерпел аварию (лётчик Владимир Якимов не пострадал) и позже был восстановлен как музейный экспонат (при этом он получил б/н 141 и новый окрас). В таком виде самолёт выставлялся на статической экспозиции авиасалона МАКС-93 на его московской площадке (Ходынское поле). Сейчас находится в Центральном музее Военно-воздушных сил РФ в Монино. Внешним свидетельством той катастрофы является отсутствие у машины двигателя.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Александр Данилин, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Юрий ***, Валентин Козлов, Дмитрий, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, VVN, Марат
поблагодарили: Сергей, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Александр Невский, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, VVN, Марат, Ендальцев Юрий
поблагодарили: Сергей, Юрий ***, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Владимир К., Илья Савиных, VVN, Aleksei Grichkov
поблагодарили: Лысенко Сергей, Виктор Овчаренко, Алексей Качаев, Евгений Милеев, Денис Апальков, Виталий Чернышов, Сергей, Дмитрий, Airhitcher, Сергей Макаров, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Игорь Бубин, Максим Александрович, Алексей Филатов, Андрей, Шаньгин Роман, Николай Смирнов, Андрей Марченко, Андрей Егоров, Andrey Shkurin, покинул сайт, Сергей Локтев, Petr Teplyakov, Матрос Лом, Владимир Сергеевич, Алексей Константинов, bender, Jozef Toth, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, JetRanger, Арт Николаев, Виталий, Алан Шанаев, Руслан , Даниил, Виталий Ковтун, Михаил Гепнер, Тарас Бажанский, Дмитрий Фроловский, Андрей Крылов, Игорь Шарапов, Даниил, Александр Невский, Андрей Вечернин, Николай Краснов, nik ast, Игорь Кувшинов, VVN, Антон Пашкевич, Alex_IKT, Николай Тюменцев (всего - 52)
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Андрей, Шаньгин Роман, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Евгений Волков, Игорь Шарапов, Даниил, VVN
поблагодарили: Дмитрий, Вадим874, Алексей Филатов, Андрей, Шаньгин Роман, Николай Смирнов, Андрей Егоров, Игорь Шарапов, Александр Невский, LeopardPhotoavia, VVN
Скан с фото. Для реестра. Фото из архива ЛИиДК ОКБ Яковлева. Як-141 изд 48-3 перед одним из первых полетов с ТАКР "Баку". Пилотирует летчик-испытатель ОКБ Яковлева Якимов Владимир Анатольевич.
поблагодарили: Антон Удинский, Сергей Васильев, Владимир Сергеевич, Григорий Ш., Александр Невский, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Вячеслав Грушников, VVN, Александр Комков, Ендальцев Юрий, Иван Зубов, Серж, Сергей Ш, Алексей Калинин, Данил, An Sam, X, petektas (всего - 21)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-01-09 23:50 Версия: 3 (от 2023-09-20 20:50) показов: , сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
439
4
4
