Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Туполев Ту-134А EW-65085 а/к Гомельавиа - карточка борта

Карточка борта
Туполев Ту-134А
Бортовой №: EW-65085   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2013 г.
в эксплуатации:
  с 6 декабря 1977 г.
до 2013 г. (35 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Туполев 
базовый тип:Ту-134 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:ХАЗ ➦
заводской номер: 60123
серийный номер:43-03

первый полет: 1977 г. 
дата выпуска:30 ноября 1977 г. 

Комментарии

информация об известных а/п: информация об а/п:
28 июля 1985г. при выполнении взлёта, через секунду после отрыва произошёл отказ правого двигателя, его разрушение и повреждение конструкции самолёта.
Экипаж экстренно выключил правый двигатель и, правильно оценив воздушную обстановку, продолжая полёт с одним работающим двигателем, выполнил заход по кратчайшему маршруту и через 6 минут после взлёта произвёл посадку в аэропорту вылета.
По заключению ГосНИИ ГА причиной отказа двигателя явилось разрушение рабочих лопаток второй ступени турбины вследствие её конструктивно-производственного недостатка.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1977.12.06 Ту-134АСССР-65085 летал 104 ЛО
 1983.07.01 Ту-134АСССР-65085
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Белорусское УГА 
       → 2-й Минский ОАО 
— с 1988.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Белорусское УГА 
       → Минский ЛО 
 летал 104 ЛО
 1988.06 Ту-134АСССР-65085 летал 
 1993.09 Ту-134АEW-65085 летал 
 1995 Ту-134АEW-65085
  Белавиа - Белорусское объединение ГА 
(
by
)

     → Гомельавиа 
— с 1996 - переподчинение, переименование:
  Гомельавиа 
(
by
)
 летал 
 2003.09 Ту-134АEW-65085 на хранении Орша
 2013 Ту-134АEW-65085 порезан/уничтожен Где?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 71884(0/6) 4494 views  
 Туполев · Ту-134 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ту-134А
Бортовой: EW-65085
Зав.№: 60123 тип
Гомельавиа 
(
by
)
Y GM AOPA | Большой Лондон
Великобритания

Chris (c)
18 июня 2000

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Сергей, Андрей Гавриленко, Сергей Григорьев, Игорь Бубин, Михаил Белов, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, USSR-85049, Михаил Степанов, Васильев Александр, Пилот, Андрей Нефёдов, bender, Игорь, Василий Лисунов, Никита Сушицкий, Александр FILINVIDEO, Евгений Юнин, Константин Абрамов, Тарас Бажанский, Антон Архипов, Павел Сёмченко (всего - 25)
  •  4494
  •  29
  •  1
png

Chris
 № 69436(0/8) 7597 views  
 Туполев · Ту-134 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ту-134А
Бортовой: СССР-65085
Зав.№: 60123 тип
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Белорусское УГА 
       → Минский ЛО 
Y GM AOPA | Берлин
Германия

Chris (c)
4 мая 1988

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Денис Апальков, Александр Шулик, MALCOLM , Сергей, Дмитрий, Сергей-УВГГ, piligrim51, Сергей Григорьев, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Михаил Белов, Вадим874, Максим Александрович, Алексей Корсаков, Дмитрий Карпилов, Шаньгин Роман, Игорь Двуреков, Антон Петров, Василий Коба, Radleigh, Тимофей Никишин , Игорь, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Александр FILINVIDEO, Forsberg, Евгений Юнин, Александр Михайлов, Алан Шанаев, Константин Абрамов, Тарас Бажанский, Danilo, Сергей Александров, Александр Зосимов (всего - 36)
  •  7597
  •  42
  •  1
png

Chris

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-06-26 01:46
Версия: 6 (от 2023-08-16 14:18)
показов: 6515, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.