Карточка бортаИльюшин Ил-76МД Бортовой №: EX-78130 | статус: | порезан/уничтожен | | крайний оператор: | до декабрь 2018 г. | | в эксплуатации: | с августа 1984 г. до декабрь 2018 г. (34 года 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Ильюшин | | базовый тип: | Ил-76/78/А-50 (реестр ➦) | | категория: | грузовые | | завод-изготовитель: | ТАПОиЧ ➦ | | заводской номер: | 0043454611 | | серийный номер: | 41-03 |
| первый полет: | август 1984 г. | | дата выпуска: | август 1984 г. | | исключён из реестра: | декабрь 2018 г. |
Комментарии | | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1984.08 | Ил-76МД | СССР-76602 | | летал | | | 1993.09 | Ил-76МД | 4K-78130 | | летал | | | 2000.11 | Ил-76МД | UR-78130 | | лизинг | от АзАл | | 2001.05 | Ил-76МД | 4K-78130 | | летал | | | 2005 | Ил-76МД | EX-78130 | | летал | | | 2006 | Ил-76МД | EX-78130 | | на хранении | п. Кала (Баку) | | 2018.12 | Ил-76МД | EX-78130 | | порезан/уничтожен | Где? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Даниил Кирин, Кирилл Тарасов, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Сергей Савельев, Дмитрий Невский, Юрий Пешик
|
|
| Техническая поддержка проекта - Pkk-Avia.
Эмблема ATI Airlines - память о предыдущем эксплуатанте. поблагодарили: Максим Максимов, Сергей, Airhitcher, srsr78, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Васильев Александр, Александр Данилин, Василий Лисунов, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Константин Абрамов, VLK spotter, Андрей Вечернин, Николай Краснов, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Владимир К., Александр Лебедев, Илья Савиных, Гайнутдинов Р.А., Владимир Белюсь , Дмитрий Китановски , Анастасия Юшкевич, Alex_IKT, X (всего - 27)
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-08-14 22:45 Версия: 4 (от 2025-09-30 22:05) показов: 2956, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|