Карточка борта RA-85280 |
| статус: | памятник |
| крайний оператор: | до октябрь 2019 г. |
| в эксплуатации: | с 23 июня 1978 г. до октябрь 2019 г. (41 год 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Туполев |
| базовый тип: | Ту-154 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Авиакор ➦ |
| заводской номер: | 78A280 |
| серийный номер: | 0280 |
| первый полет: | 1978 г. (47 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 3 июня 1978 г. (47 лет 6 месяцев) |
| Код | 36730 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Ту-154Б |
| Реестровый номер | RA-85280 |
| Заводской номер | 78А280 |
| Номер св-ва о регистрации | 3753 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 12.01.2001 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:32 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 47.9 × 37.55 × 11.4 м, 201.45 м2 |
| скорость, км/ч: | 900 (кр.), 975 (макс.) |
| высота полёта, м: | 11100 (кр.), 12100 (макс.) |
| MTOW: | 102000 кг |
| СУ: | 3 × ТРДД НК-8-2, ВСУ: 1 × ТА-6А |
| допуск к МВЛ: | да |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 37500 часов 16000 посадок 23 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 60000 часов 22000 посадок 35 лет (136%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 154D20 |
| дата учёта | наработка |
| 1997.10.20 | 31642ч, 12097 циклов |
| 2005.01.01 | 34830ч, 13067 циклов (ППР - 3188ч, 970 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 127 час. в месяц - средний налёт 11 рейсов в неделю 2.7 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1978.06.23 | СССР-85280 | летал | |||
| 1979.11.28 | СССР-85280 | летал | |||
| 1993.07 | RA-85280 | летал | |||
| 1995.08.08 | RA-85280 | летал | |||
| 1998.09.30 | RA-85280 | лизинг | от ЧитаАвиа Читаавиа | ||
| 1999.04.30 | RA-85280 | лизинг | Читаавиа | ||
| 2000.07.25 | RA-85280 | лизинг | Читаавиа | ||
| 2001.01.15 | RA-85280 | летал | |||
| 2001.04.05 | RA-85280 | на хранении | в Чите | ||
| 2019.10 | RA-85280 | на хранении | Музей авиации Забайкальского края |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
316
13
0
