Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2ТП RA-01491 а/к Амега (Нижневартовск) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-01491   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 2020 г. (5 лет 11 месяцев)
в эксплуатации:
с 16 декабря 1988 г. (36 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г232-25
серийный номер:232-25

первый полет: 1988 г. (37 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:21 октября 1988 г. (37 лет 1 месяц) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

КР-1 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в январе 1992г.

Тобольск, 1998г.: Фото

С 22 марта 2002г. владелец вс - ООО "АФТ", до этого - "Иртышавиатранс"

информация об известных а/п: информация об а/п:
10 января 2012г. - поломка близ Ларьяка. Подробности неизвестны.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код58577
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-01491
Заводской номер1Г23225
Номер св-ва о регистрации2117
Дата выдачи действующего св-ва22.06.2023
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:24

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код7330
Реестровый номерRA-01491
Тип, модификация ВСАн-2
Номер СЛГ2122220066
Дата начала действия СЛГ28.07.2022
Срок действия СЛГ17.07.2025
Кем выдано Северо-Восточное МТУ Росавиации
Условие СЛГВ пределах 2000 летных часов ППР и межремонтного срока службы 5 лет.
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ28.07.2022
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:25

Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)		20000 часов
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)		20000 часов
код ADS-B hex:1405D3

Информация о наработке
дата учётанаработка
2008.07.315214ч, 5746 циклов
2010.01.015630ч, 6216 циклов (ППР - 416ч, 470 циклов)
статистика по
эксплуатации:		31 час. в месяц - средний налёт
7.8 рейсов в неделю
0.9 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1988.12.16 Ан-2ТПСССР-01491 летал 
 1994.09.23 Ан-2ТПRA-01491 летал 
 1997.11.13 Ан-2ТПRA-01491 на хранении Где?
 2002.03.22 Ан-2ТПRA-01491 на хранении Где?
 2002.06.27 Ан-2ТПRA-01491 летал 
 2003.03.28 Ан-2ТПRA-01491
  UTair 
(
ru
)

     → UTair Cargo 
 летал 
 2007.04.02 Ан-2ТПRA-01491
  UTair 
(
ru
)

     → UTair Cargo 
 на хранении Где?
 2007.09.27 Ан-2ТПRA-01491
  UTair 
(
ru
)

     → UTair Cargo 
 летал 
 2008.01.29 Ан-2ТПRA-01491
  UTair 
(
ru
)

     → UTair Cargo 
 на хранении Где?
 2008.10.30 Ан-2ТПRA-01491
  UTair 
(
ru
)

     → UTair Cargo 
 летал 
 2011 Ан-2ТПRA-01491
!  Амега (Нижневартовск) 
(
ru
)

— ошибка сопоставления по годам
 летал 
 2011.04 Ан-2ТПRA-01491 лизинг от Амега (Нижневартовск)
 2012 Ан-2ТПRA-01491 летал 
 2018.10.26 Ан-2ТПRA-01491 на хранении где?
 2020 Ан-2ТПRA-01491 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 273398(0/10) 578 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-01491
Зав.№: 1Г232-25
Амега (Нижневартовск) 
(
ru
)
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Новосибирская область
Россия

VVN (c)
17 октября 2020


поблагодарили: Егор Бурков, Пешик Юрий, Вадим874, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Марат, Владислав Белов, Старик из бани
  •  578
  •  8
  •  0
png

VVN
 № 139822(0/4) 1080 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-01491
Зав.№: 1Г232-25
Амега (Нижневартовск) 
(
ru
)
Y GM AOPA | Курганская область
Россия

ASY (c)
25 июня 2014

Самолёт принадлежит ООО «Амега».

Сфотографирован во время прохождения технического обслуживания в АТБ ООО «Авиакомпания «СИБИА».
! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Вадим874
  •  1080
  •  1
  •  0
png

ASY
 № 26606(0/4) 2269 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 15 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-01491
Зав.№: 1Г232-25
UTair 
(
ru
)

     → UTair Cargo 
Y GM AOPA | Тюменская область
Россия

Эрнес Туварчиев (c)
21 августа 2010

Дружно в ряд 07458, 40359, 01491, 02310

поблагодарили: Сергей, Василий Гоголев, Станислав, Вадим874, Ольга Папкова, Александр, Янетов Андрей
  •  2269
  •  7
  •  0
png

Эрнес Туварчиев

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-06-07 19:23
Версия: 14 (от 2020-10-22 19:54)
показов: 3919, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.