Карточка борта![]() |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с 1 марта 2021 г. (4 года) |
в эксплуатации: | с октября 1988 г. (36 лет 5 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г231-44 |
серийный номер: | 231-44 |
первый полет: | 1987 г. (38 лет 2 месяца) |
дата выпуска: | 17 декабря 1987 г. (37 лет 3 месяца) |
Код | 27639 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Реестровый номер | RA-01456 |
Заводской номер | 1Г23144 |
Номер св-ва о регистрации | 2049 |
Дата выдачи действующего св-ва | 14.08.2017 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:24 |
Код | 1078 |
Реестровый номер | RA-01456 |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Номер СЛГ | 2092210023 |
Дата начала действия СЛГ | 02.03.2021 |
Срок действия СЛГ | 04.02.2026 |
Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 02.03.2021 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:28:28 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 20000 часов |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 20000 часов |
код ADS-B hex: | расчётный 1405B0 |
дата учёта | наработка |
2004.10.20 | 4689ч, 2746 циклов |
2010.01.01 | 6098ч, 4159 циклов (ППР - 1409ч, 1413 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 31 час. в месяц - средний налёт 4.9 рейсов в неделю 1.5 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1988.10 | СССР-01456 | летал | 13 ЛО | ||
1992 | RA-01456 | летал | |||
2000.01 | RA-01456 | на хранении | Где? | ||
2004.11.26 | RA-01456 | летал | |||
2021.03.01 | RA-01456 | летал |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|