Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р RA-33334 а/к Аэро-Транзит - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-33334   

статус:на хранении
крайний оператор:
до сентябрь 2011 г.
в эксплуатации:
  с 2 сентября 1987 г.
до сентябрь 2011 г. (24 года)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г225-53
серийный номер:225-53

первый полет: 1987 г. (37 лет 3 месяца) 
дата выпуска:29 июня 1987 г. (36 лет 10 месяцев) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

КР-1 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в декабре 1990г.
КР-2 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в апреле 1996г.

С 3 сентября 2007г. владелец вс - ООО "Аэропорт Ачинск"
С 12 марта 2008г. владелец вс - а/к "Аэро-Транзит"

Ачинск, 2013г.: Фото

С 29 августа 2014г. владелец вс - ООО "Восточно-Сибирское Агропредприятие" (г. Назарово, Красноярский край).
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код34424
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-33334
Заводской номер1Г22553
Номер св-ва о регистрации1369
Дата выдачи действующего св-ва06.03.2020
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:30

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код5824
Реестровый номерRA-33334
Тип, модификация ВСАн-2
Номер СЛГ2072202167
Срок действия СЛГ13.08.2020
Кем выдано Красноярское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:15

Техническая информация
код ADS-B hex:148236

Информация о наработке
дата учётанаработка
2007.03.144140ч, 5894 циклов
2010.01.014513ч, 6119 циклов (ППР - 373ч, 225 циклов)
2014.024744ч (ППР - 603ч)
статистика по
эксплуатации:
20 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1987.09.02 Ан-2РСССР-33334 летал 
 1994.03.28 Ан-2РRA-33334 летал 
 1998.12.11 Ан-2РRA-33334 на хранении 
 2000.05.29 Ан-2РRA-33334 летал 
 2003.11.25 Ан-2РRA-33334 на хранении 
 2004.04.19 Ан-2РRA-33334 летал 
 2004.05.30 Ан-2РRA-33334 на хранении 
 2005.04.26 Ан-2РRA-33334 летал 
 2005.09.13 Ан-2РRA-33334 на хранении 
 2006.05.02 Ан-2РRA-33334 летал 
 2006.11.11 Ан-2РRA-33334 на хранении 
 2007.05.16 Ан-2РRA-33334 летал 
 2007.09.07 Ан-2РRA-33334 летал 
 2008.03.12 Ан-2РRA-33334 лизинг 
 2011.09 Ан-2РRA-33334 на хранении Ачинск

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 321470(0/0) 142 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: RA-33334
Зав.№: 1Г225-53
Аэро-Транзит 
(
ru
)


поблагодарили: Вадим874, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Зиновьев Егор, Андрей Цымбал, VVN, Александр Комков
 № 322229(0/0) 111 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: RA-33334
Зав.№: 1Г225-53
Аэро-Транзит 
(
ru
)


поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN
 № 52502(0/0) 1560 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: RA-33334
Зав.№: 1Г225-53
Аэро-Транзит 
(
ru
)


поблагодарили: Алексей Качаев, Микро, Сергей, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей В. Тарасов, Игорь Бубин, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Георгий Снежко, Аппарат
 № 67651(0/0) 1340 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: RA-33334
Зав.№: 1Г225-53
Аэро-Транзит 
(
ru
)


поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, bender, Руслан , Петровский Сергей, Михаил Гепнер

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-06-11 14:54
Версия: 13 (от 2017-10-15 16:43)
показов: 1995, сегодня: 3


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.