Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 а/к Россия (СССР) - ДОСААФ - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: 01   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 11 мая 2000 г.
в эксплуатации:
  с 1976 г.
до 11 мая 2000 г. (24 года 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 544806056
серийный номер:048-06

первый полет: май 1976 г. (48 лет 7 месяцев) 
дата выпуска:1 мая 1976 г. (48 лет 7 месяцев) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976 Ми-201 летал 
 1982 Ми-201 летал 
 1993.05.28 Ми-2RA-14280 / 01 летал 
 1996 Ми-201
  РОСТО 
(
ru
)
 летал 
 2000.05.11 Ми-201
  РОСТО 
(
ru
)
 на хранении Логовушка

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 253872(0/0) 476 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: 01 тип
Зав.№: 544806056
Россия - ДОСААФ 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Дмитрий О., Александр Стукалин, piligrim51, Вадим874, Дмитрий Лоханов, Andy, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Ештокин Алексей, Анастасия Юшкевич, Билера Николай
 № 119964(0/0) 1359 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: 01 тип
Зав.№: 544806056
Россия - ДОСААФ 
(
ru
)

Аэродром ДОСААФ Логовушка, Курганская область

поблагодарили: Микро, Александр Козлов, Васильев Александр, Алеут, Константин Напреенко, Андрей Вечернин

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-06-28 13:04
Версия: 5 (от 2023-08-10 07:47)
показов: 1379, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.