Карточка бортаАнтонов Ан-2Р Бортовой №: RA-40278 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 1996 г. | | в эксплуатации: | с 16 сентября 1986 г. до 1996 г. (9 лет 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) | | категория: | специальные | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1Г221-08 | | серийный номер: | 221-08 |
| первый полет: | 1986 г. (40 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 11 августа 1986 г. (40 лет 2 месяца) |
Комментарии | | Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 149D56 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1990.11.21 | 4625ч, 2864 циклов | | 2010.01.01 | 6824ч, 4061 циклов (ППР - 2199ч, 1197 циклов) | статистика по эксплуатации: | 61 час. в месяц - средний налёт 8.3 рейсов в неделю 1.7 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1986.09.16 | Ан-2Р | СССР-40278 | | летал | В каком ОАО? | | 1993 | Ан-2Р | RA-40278 | | летал | | | 1996 | Ан-2Р | RA-40278 | | на хранении | Тюмень - Плеханово (USTL) |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Вадим874, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Владислав Белов, Даниил Попов
|
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | | поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Сергей Чайковский, Вадим874, Игорь Двуреков, Владимир Сергеевич, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Ваничкин Алексей, Андрей Марков, Олег Довгалюк, VVN, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Алексей Чижов, Чэнь Сянюй, Старик из бани (всего - 22)
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-07-23 11:59 Версия: 5 (от 2025-11-01 13:13) показов: 2806, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|