Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | до 24 сентября 2014 г. |
в эксплуатации: | с 1 февраля 1991 г. до 24 сентября 2014 г. (23 года 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г239-26 |
серийный номер: | 239-26 |
первый полет: | 1990 г. |
дата выпуска: | 10 декабря 1990 г. |
Код | 818 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Реестровый номер | RA-02322 |
Заводской номер | 1Г23926 |
Номер св-ва о регистрации | 3071 |
Дата выдачи действующего св-ва | 27.08.2004 |
Последнее обновление записи | 2016-05-01 16:33:33 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 20000 часов |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 20000 часов |
код ADS-B hex: | 140912 |
дата учёта | наработка |
2006.03.23 | 4905ч, 4134 циклов |
2010.01.01 | 6397ч, 5316 циклов (ППР - 1492ч, 1182 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 38 час. в месяц - средний налёт 7.3 рейсов в неделю 1.2 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1991.02.01 | СССР-02322 | летал | 4 ЛО | ||
1994.04.21 | RA-02322 | летал | |||
1997.04.21 | RA-02322 | на хранении | |||
1998.05.12 | RA-02322 | летал | |||
2001.02.19 | RA-02322 | на хранении | |||
2004 | RA-02322 | летал | |||
2005.06.20 | RA-02322 | на хранении | |||
2006.06.15 | RA-02322 | летал | |||
2010.05.28 | RA-02322 | на хранении | |||
2010.06.16 | RA-02322 | летал | |||
2014.09.24 | RA-02322 | авария (повреждён) | Шойна |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|