Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р LY-AVI а/к Svedijos prekės - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: LY-AVI   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 12 декабря 1998 г. (25 лет 11 месяцев)
в эксплуатации:
с 20 августа 1986 г. (38 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г220-14
серийный номер:220-14

первый полет: 1986 г. (38 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:25 июня 1986 г. (38 лет 5 месяцев) 

Комментарии
В 1998г. самолёт был продан из России в Литву.
Германия, 2005г.: Фото
Германия, 2009г.: Фото
Испания, 2012г.: Фото
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
2009.094700ч
статистика по
эксплуатации:
23 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1986.08.20 Ан-2РСССР-40224 летал 385 ЛО
 1993 Ан-2РСССР-40224 на хранении В Вологде? С какой даты?
 1998.12.12 Ан-2РLY-AVI летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 60364(0/2) 1327 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: LY-AVI
Зав.№: 1Г220-14
Svedijos prekės 
(
se
)

Zeltweg (LOXZ)

поблагодарили: Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, Сергей, Михаил Мизикаев, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Рябцев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Вадим874, Ольга Папкова, Алексей Корсаков, Антон Петров, Павел Безруков - AviaPressPhoto, MrZorg

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-10-20 12:42
Версия: 4 (от 2017-03-25 11:38)
показов: 1657, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.