Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
26 апреля 1999 г. (Акт №3 – отработка календарного назначенного ресурса)
Комментарии
При выпуске салон на 50 пассажиров.
Самолёт был передан из Пермского ОАО в Кировский ОАО в период 1969-78гг. Когда?
Приказ начальника Уральского УГА №232 от 17 августа 1978г., гор. Свердловск.
"О поощрении экипажа самолёта Ан-24 174-го ЛО Кировского ОАО
...23 июля 1978г., при выполнении рейса № 3125 по маршруту Киров - Куйбышев - Волгоград - Минеральные Воды произошла вынужденная посадка в а/п Волгоград самолёта Ан-24 №47773 174-го ЛО Кировского ОАО под управлением экипажа в составе:
командир корабля Якимов С.М.
второй пилот Скопин Л.А.
бортмеханик Алпашкин И.Н.
штурман Хлыбов В.С.
После взлёта в а/п Волгоград, на высоте 100 метров, произошёл отказ правого двигателя с флюгированием воздушного винта по причине механического разрушения концевого выключателя датчика автоматического флюгирования.
В условиях высокой температуры наружного воздуха (+26 град) и повышенной турбулентности (ветер 10-13 м/с), при максимально допустимом взлётном весе (21 т), благодаря грамотным действиям экипажа была благополучно произведена посадка на аэродром вылета.
ПРИКАЗЫВАЮ:
За своевременные и грамотные действия в создавшейся сложной обстановке, что обеспечило благополучный исход полёта, наградить именными часами командира самолёта Ан-24 Кировского ОАО Якимова Станислава Михайловича, бортмеханика самолёта Ан-24 Алпашкина Ивана Николаевича.
Остальных членов экипажа поощрить властью командира Кировского ОАО.
Приказ довести до всего лётного состава управления.
врио. начальника Управления В.Бизюков"
После списания, до августа 2001г. самолёт был на хранении в а/п Пермь (Большое Савино), после используется в качестве кафе-бара (г.Пермь,ул.Снайперов, ПКиО)
Длительное время используется в качестве кафе, сад имени Мендовского.
поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Иван Ураков, Дмитрий Китановски , Илья Н
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Владимир Сергеевич, Алан Шанаев, LeopardPhotoavia, Вадим Савицкий, Павел Тоденков, Fencer, Андрей Марков, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Георгий Данилкин, Билера Николай
поблагодарили: Алексей Качаев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Василий Егоров, Сергей Макаров, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Андрей Горпинич, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Васильев Александр, Александр Данилин, Василий Лисунов, Константин Напреенко, Александр FILINVIDEO, Евгений Лебедев, Kirill M, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Марков
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-12-30 18:57 Версия: 8 (от 2022-02-13 19:24) показов: 4458, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.